Ang makina gilangkuban saduha ka dagkong mekanismo(mekanismo sa crank train, balbula nga trenmekanismo) uglima ka dagkong sistema(sistema sa suplay sa gasolina, sistema sa pagpabugnaw, sistema sa lubrication, sistema sa pagsugod ug sistema sa ignition).

Mga sensornaglakip sa diesel engine speed, accelerator pedal nga posisyon, rack posisyon, fuel injection oras, sakyanan speed ug intake hangin pressure, intake hangin temperatura, fuel temperatura, makapabugnaw nga tubig temperatura ug uban pang mga sensors.

Ang ECU nakigkomunikar sa ECU base sa diesel engine operating parameters nga nakita sa tinuod nga panahon sa lain-laing mga sensors. Gitandi kini sa mga bili sa parameter o mga mapa sa parameter (gitawag nga MAP) nga gitipigan nang daan, ug ang mga instruksyon gipadala ngadto sa actuator sumala sa labing maayo nga bili niini o gikalkula nga target nga bili. Ang actuator nagkontrol sa gidaghanon sa indeyksiyon (rack position o solenoid valve closing duration) ug injection timing (timing control valve opening ug closing o solenoid valve closing starting point) sumala sa ECU instructions. Ang elektronik nga kontrolado nga diesel injection system mahimo usab nga magbayloay og data sa ECU sa transmission device sa sakyanan, ang ECU sa anti-lock braking system ABS ug uban pang mga sistema aron makab-ot ang electronic control sa sakyanan.

Ang sistema sa pagpabugnawnaglakip sa water pump, radiator, expansion tank, coolant water pipe, coolant, thermostat, coolant temperature sensor, coolant fan, liquid level sensor, coolant temperature alarm light ug coolant temperature gauge, etc.

(1)Ang sensor sa temperatura sa coolantgigamit sa pag-monitor sa kasamtangan nga temperatura sa coolant aron mahibal-an kung normal ba ang kasamtangan nga pagkawala sa kainit sa makina.

(2)Ang lebel sa likido nga sensor monitorang kantidad sa coolant sa tangke sa pagpalapad ug nag-aghat sa drayber kung kinahanglan ba kini idugang.

Ang sistema sa pag-inom sa hanginnag-una naglakip sa air filter assembly, turbocharger, intercooler, intake manifold, intake pipe assembly, air flow sensor ug throttle assembly, etc.

(1) Ang air flow sensor nag-convert sa inhaled air flow ngadto sa electrical signal ug gipadala kini ngadto sa electronic control unit isip usa sa mga sukaranan nga signal nga nagtino sa oras sa pag-injection sa gasolina.