0445120059 0445120231 Common Rail Fuel Injector Compatible para sa Cummins SAA6d107e-1 Komatsu PC200-8

Dynamic nga cavitation sulod sa usa ka high performance nga diesel injector – usa ka eksperimento ug CFD nga imbestigasyon(bahin 4)

Ang 1000Bar nga katumbas nga kaso gi-simulate gamit ang parehas nga sukod sa pressure drop nga gikalkula alang sa Large Scale Model. Alang sa cavitation, usa ka sagol nga modelo ang gigamit. Nagtuo kini nga ang likido ug alisngaw mobiyahe sa usa ka homogenous nga multiphase nga dagan; bisan kung dili walay mga limitasyon, kini usa ka balido nga pangagpas alang sa mga cavitating flow. Duha ka incompressible nga mga hugna ang gimodelo, nga makatarunganon sa ubos nga pressure drops nga gigamit sa large scale modelling.

Ang simulation sa 1000Bar equivalent injection pressure naghatag ug transient behavior nga motakdo sa experimental nga mga resulta, sama sa gipakita sa Figure 3 uban sa walo ka experimental images gikan sa Figure 2. Ang frequency mao ang 156Hz, nga naghatag og maayo nga correlation sa experimental value sa 160Hz. Ang mga salida sa eksperimento nga dagan ug ang mga resulta sa CFD nagpakita og talagsaong pagkaparehas. Ang kasagaran nga kantidad sa Cd gikan sa hybrid nga LES RANS nga modelo mao ang 0.71. Naghatag kini og maayo nga kasabutan sa kantidad nga gisukod sa Large Scale Model. Kini nga mga resulta naghatag pagsalig sa pagmodelo ug lig-on nga pag-validate alang sa kombinasyon sa turbulence ug multiphase nga mga modelo sa CFD. Ang bug-os nga mga detalye gihatag sa [8].

Tinuod nga gidak-on nga CFD Modeling

Ang modelo sa CFD gipadagan alang sa tinuod nga gidak-on nga kaso ug nagpatunghag susamang pulsation duol sa 150 kHz. Ang gipaabot nga frequency gikan sa scaling kalkulasyon mao ang 160 kHz, nga dugang nga nagpamatuod sa pamaagi. 5. Panaghisgutan Usa ka realistiko nga pamaagi ang gipakita nga makapahimo sa paggamit sa LES CFD modeling sa pagpaayo sa produkto. Gipakita usab ang pipila nga pag-validate sa pamaagi, nga dili kasagaran alang sa LES CFD sa kini nga natad.