China ManufacturerDiesel Fuel Common Rail Injector 23670-09290 alang sa Toyota Auto Parts
Deskripsyon sa mga Produkto
Reperensya. Mga kodigo | 23670-09290 |
Aplikasyon | / |
MOQ | 4 ka mga PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Dapit sa Sinugdanan | China |
Pagputos | Neyutral nga pagputos |
Pagkontrol sa Kalidad | 100% gisulayan sa wala pa ipadala |
Panahon sa pagpanguna | 7 ~ 10 ka adlaw sa pagtrabaho |
Bayad | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o ingon nga imong gikinahanglan |
High-Pressure Common Rail Injection Technology
Giunsa kini pagtrabaho:
1.Common Rail System: Ang high-pressure nga common rail injection nga teknolohiya nagtipig sa diesel fuel sa high-pressure nga linya nga gitawag og "common rail". Kining komon nga riles nagtugot sa kanunay ug taas kaayo nga presyur sa gasolina nga ihatag sa matag silindro sa makina.
2.High-pressure pump: Ang high-pressure pump gigamit sa pag-compress sa diesel fuel ngadto sa hilabihan ka taas nga pressure, kasagaran liboan ka bar. Kini nga taas nga presyur nagtugot sa diesel nga epektibo nga ma-inject sa silindro ug maporma ang usa ka maayo kaayo nga atomization sa gasolina sa combustion chamber.
3.Injector: Ang matag silindro adunay usa o labaw pa nga kontrolado sa elektronik nga mga injector, nga tukma nga kontrolado sa electronic control unit (ECU). Kini nga mga injector makahimo sa pag-inject sa sugnod sa silindro sa usa ka tukma nga paagi sumala sa mga kinahanglanon sa load sa makina ug katulin.
Mga bentaha:
1.Fuel efficiency: Ang high-pressure common rail system makab-ot sa mas taas nga fuel efficiency tungod kay kini maka-inject sa fuel ngadto sa cylinder sa mas taas nga pressure, nga moresulta sa mas maayo nga pagkasunog.
2.Power output: Kini nga teknolohiya nagtugot sa makina nga makab-ot ang mas taas nga power output tungod kay kini naghatag og mas maayo nga fuel atomization ug mas tukma nga fuel control.
3. Pagkontrol sa emisyon: Ang high-pressure nga komon nga rail injection nga teknolohiya makapakunhod sa mga pagbuga sa makina sa diesel, lakip ang particulate matter ug nitrogen oxides (NOx), sa ingon mas maayo nga makatagbo sa mga regulasyon sa kinaiyahan.
4.Ubos nga kasaba ug pagkurog: Kung itandi sa tradisyonal nga mga sistema sa pag-injection sa diesel, ang high-pressure nga komon nga mga sistema sa riles sa kasagaran makab-ot ang mas ubos nga lebel sa kasaba ug vibration, pagpalambo sa kahupayan sa pagdrayb.
Ang high-pressure nga common rail injection nga teknolohiya nahimong usa sa mga standard configuration sa modernong diesel nga mga makina. Ang padayon nga pag-uswag ug paggamit niini makapauswag pa sa performance, fuel economy ug environmental performance sa diesel nga mga sakyanan. Kini nga injector usa ka hinungdanon nga sangkap nga gidisenyo alang sa mga makina sa diesel. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pag-inject sa diesel fuel ngadto sa silindro sa makina sa taas nga presyur aron makab-ot ang pagkasunog ug pagmugna og gahum.