DLLA152P847 Common Rail Diesel / Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle

INJECTION NOZZLE FAULTY:MGA SINTOMAS

Kung ang balbula sa pag-injection sayup o wala molihok sa husto, mahimo kini nga hinungdan sa mga musunud nga sintomas sa sayup:

• Nagsugod ang mga problema
• Dugang konsumo sa gasolina
• Pagkawala sa gahum
• Nag-usab-usab nga idle speed
• Dili maayo nga performance sa emisyon sa tambutso (eg mga pagbasa sa pagsulay sa emisyon)

Potensyal nga sangputanan nga kadaot:

• Mubo nga kinabuhi sa serbisyo sa makina
• Kadaot sa catalytic converter ug diesel particulate filter
• MGA HINUNGDAN SA FAULTY INJECTION NOZZLES: HINUNGDAN SA PAGPASOL
• KUNG SAYOP ANG INJECTION VALVE O MABAWOS ANG FUNCTIONALITY, ANG HINUNGDAN MAHIMO NGA:
• Usa ka gibabagan nga screen sa filter sa balbula sa pag-injection isip resulta sa kontaminado nga gasolina
• Usa ka dili maayo nga pagsira sa balbula sa dagom nga gipahinabo sa gagmay nga mga partikulo sa hugaw gikan sa sulod, salin sa pagkasunog gikan sa gawas, mga additive nga deposito
• Usa ka barado, sirado nga outflow bore hole
• Usa ka mubo nga sirkito sa coil
• Usa ka cable break sa control unit

PAGSUSI SA MGA NOZZLE SA INJECTION: PAG-TROUBLESHOOTING

• Ang pag-troubleshoot mahimong ipahigayon sa diha nga ang makina nagdagan ug kung kini gipalong.

Pag-troubleshoot kung nagdagan ang makina

Itandi ang gidaghanon sa gi-inject nga gasolina

Gamit ang pagsukod sa pagtandi sa silindro ug dungan nga pagsukod sa tambutso, ang gidaghanon sa gi-inject nga gasolina mahimong itandi base sa pagkunhod sa tulin ug ang mga kantidad sa HC ug CO alang sa indibidwal nga mga silindro. Sa labing kaayo nga kaso, ang mga kantidad managsama alang sa tanan nga mga silindro. Kung adunay dagkong mga pagtipas tali sa mga kantidad, mahimo’g dili igo nga sugnod ang gi-injected (dako nga gidaghanon sa wala masunog nga sugnod = taas nga kantidad sa HC ug CO, samtang gamay nga wala masunog nga sugnod = ubos nga kantidad sa HC ug CO). Ang hinungdan mahimong usa ka sayup nga balbula sa pag-inject.