Diesel Fuel Injector 0445120038 Bosch para sa Cummins 6CTA 8.3me Auto Engine

Ang mga injector sa diesel sa kasagaran gibahin sa duha ka klase: bukas nga tipo ug sirado nga tipo. Bisan pa, tungod sa lainlaing mga disadvantages sama sa yano nga istruktura ug dili maayo nga pag-atomize sa sugnod sa bukas nga tipo nga mga injector, panagsa ra kini gigamit karon. Ang mga sirado nga injector kaylap nga gigamit karon. Ang mga closed injector dugang nga gibahin ngadto sa orifice injector, pintle injector ug ubos nga inertia injector sumala sa istruktura sa mga injector. Kini usab ang labing kasagaran nga mga tipo sa mga injector, nga gigamit alang sa lainlaing gigamit sa mga makina sa diesel.
Ang orifice injector nag-una nga gilangkoban sa dagum nga balbula, dagum nga balbula nga lawas, ejector rod, pressure nga nag-regulate sa tingpamulak, pressure regulating screw ug injector body [40-421, ang mga nag-unang bahin mao ang dagum nga balbula ug dagum nga balbula nga lawas, nga mao ang mga nag-unang sangkap sa diesel. makina. Usa sa tulo ka tukma nga mga pagdugtong, nga mao usab ang nag-unang matang sa panukiduki niini nga papel. Sa parehas nga oras, ang orifice injector gibahin sa taas ug mubo. Ang silindro sa giya sa balbula sa dagom sa mubo nga orifice injector mas duol sa combustion chamber. Kung itandi sa taas nga orifice injector, ang balbula sa dagom mas gipainit. Sayon nga mabag-o ug hinungdan sa mga sayup sama sa jamming, mao nga kasagaran kini gigamit sa mga makina sa diesel nga adunay gagmay nga mga karga sa thermal. Ang fuel injector kasagaran gilangkuban sa electromagnet, solenoid valve spring, armature, valve stem, isolation block, ball valve, intermediate block, metering hole, sleeve, needle valve, needle valve spring, nozzle, sleeve ug inner sleeve.