Diesel Fuel Injector 2872544 Compatible alang sa Cummins Isx Isx15 Engine
detalye sa mga produkto
Gigamit sa mga Sasakyan / Makina
Code sa Produkto | 2872544 |
Modelo sa Makina | / |
Aplikasyon | / |
MOQ | 6 pcs / Negosasyon |
Pagputos | White Box Packaging o Kinahanglanon sa Kustomer |
Garantiya | 6 ka bulan |
Panahon sa pagpanguna | 7-15 ka adlaw sa pagtrabaho human sa pagkumpirma sa order |
Bayad | T/T, PAYPAL, ingon sa imong gusto |
Pamaagi sa Paghatud | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o Gihangyo |
Ang Pag-uswag nga Trend sa Common Rail Injector Technology sa Denso Corporation
- Ang kontrolado nga elektroniko nga high-pressure common rail usa sa mga kinauyokan nga teknolohiya para sa mga makina sa diesel aron makab-ot ang pagdaginot sa enerhiya ug pagkunhod sa emisyon, ug ang fuel injector mao ang kinauyokan nga teknolohiya alang sa kontroladong elektroniko nga high-pressure common rail. Sumala sa kasaysayan sa pag-uswag sa mga fuel injectors sulod sa kapin sa 30 ka tuig, ang pagpaayo sa presyur sa indeyksiyon, pagkasibu sa pag-injection sa gasolina ug pagpauswag sa epekto sa spray mao ang tulo ka nag-unang direksyon sa teknikal nga kalamboan sa mga fuel injectors. Atol sa pag-uswag sa mga injector sa gasolina, ang duha nga mga teknikal nga ruta nga girepresentahan sa Denso ug Bosch mao ang panguna nga mga direksyon sa pag-uswag sa mga injector sa gasolina.
Gilusad sa Denso Corporation ang 120 MPa common rail injector niini nga gigamit sa dagkong komersyal nga mga sakyanan niadtong 1995, ug dayon gilusad ang 145 MPa common rail injector para sa mga pampasaherong sakyanan niadtong 1999. Kining duha ka injector Sa termino sa importanteng teknikal nga mga bahin, silang tanan iya sa unang henerasyon ni Denso mga injector. Ang ikaduhang henerasyon nga injector nga gilusad niadtong 2002 gipauswag sama sa mosunod: ang diametro sa control piston gipakunhod, ug ang orihinal nga double-orifice nga istruktura sa unang henerasyon nga injector giusab ngadto sa usa ka single-orifice nga istruktura; ang contact area sa armature nadugangan; Pag-ilis sa orihinal nga electromagnet iron core sa usa ka composite soft magnetic integral iron core, pagkansela sa fuel injector transition block; pagkunhod sa gibug-aton sa armature Human sa mga kalamboan sa ibabaw, ang ikaduhang henerasyon nga injector itandi sa unang henerasyon nga injector. Ang katulin sa pagtubag nadoble, mao nga ang agwat sa oras tali sa pre-injection ug main injection gipamub-an sa 0.4 ms, nga naghimo sa injector nga makahimo sa 5 nga mga injection; sa samang higayon, tungod sa pagtaas sa pressure sa indeyksiyon ngadto sa 180 MPa ug ang pagkontrolar sa pre-injection precision Sulod sa range sa (10.5) mm/str, ang injector nakab-ot ang Euro IV emission standard!
Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo