Diesel Fuel Injector Common Rail Injector 0445110369 para sa VW Audi Seat Skoda para sa Bosch Engine Parts

Ang sistema sa pag-injection sa sugnod sa usa ka internal nga makina sa pagkasunog kasagaran gilangkoban sa usa ka fuel injector, usa ka fuel pump, usa ka fuel filter, usa ka fuel pressure regulator, ug usa ka fuel tank. Lakip kanila, ang fuel injector mao ang usa sa labing importante nga mga sangkap sa fuel injection system, nga direktang nagkontrol sa fuel injection. Ang gidaghanon sa pag-injection sa gasolina ug oras sa pag-injection sa gasolina adunay dako nga impluwensya sa kahusayan sa pagtrabaho ug paghimo sa emission sa makina. Ang istruktura sa fuel injector nag-una naglakip sa single-point ug multi-point. Ang single-point fuel injector kasagarang gi-install sa ibabaw sa intake manifold aron ma-inject ang sugnod sa matag cylinder, samtang ang multi-point fuel injector direktang gi-install sa matag cylinder sa intake port. Ang matag silindro adunay usa ka indibidwal nga fuel injector. Dugang pa, ang fuel nozzle usa ka importante nga bahin sa fuel injector, nga maoy responsable sa pag-atomize sa sugnod ngadto sa gagmay nga mga partikulo alang sa mas maayo nga pagsagol sa hangin human sa pagkasunog. Ang istruktura ug gidak-on sa fuel nozzle direktang makaapekto sa atomization effect ug injection volume sa fuel, mao nga kini kinahanglan nga mapili ug ma-optimize sumala sa aktwal nga sitwasyon.

Dugang sa injector, ang fuel pump usa usab ka importante nga bahin sa fuel injection system. Ang panguna nga tahas niini mao ang pagkuha og gasolina gikan sa tangke ug ihatud kini sa mga injector. Adunay duha ka matang sa mga istruktura sa fuel pump: mekanikal ug elektroniko. Ang mekanikal nga fuel pump nagduso sa sugnod pinaagi sa presyur nga namugna sa mekanikal nga paglihok, ug ang elektronik nga fuel pump nagkontrol sa dagan ug pressure sa sugnod pinaagi sa electronic control unit. .

Dugang pa, ang function sa fuel filter mao ang pagsala sa mga hugaw ug mga pollutant sa sugnod aron mapugngan sila sa pagsulod sa fuel injector ug sa sulod sa makina. Gikontrol sa regulator sa presyur sa gasolina ang presyur ug dagan sa gasolina aron masiguro ang kalig-on sa gidaghanon sa pag-injection sa gasolina ug oras sa pag-injection. Ang tangke sa sugnod gigamit sa pagtipig og gasolina ug ihatud kini sa mga injector pinaagi sa fuel pump.

Busa, gikan sa panglantaw sa istruktura sa fuel injection system, ang kamalaumon nga disenyo sa internal combustion engine fuel injection system kinahanglan nga tagdon ang daghang mga butang, sama sa matang sa sugnod, ang istruktura ug gidaghanon sa mga injector, ang tipo ug dagan sa mga injector, ug uban pa. Ang fuel pump, ang pagsala nga epekto sa fuel filter, ug ang working status sa fuel pressure regulator. Gikonsiderar kini nga mga hinungdan, ang sistema sa pag-injection sa gasolina sa internal nga pagkasunog nga makina mahimo’g molihok nga episyente ug lig-on, ug ang kahusayan sa pagtrabaho ug pagbuga sa makina mahimong mapauswag.