Diesel Injector Fuel Injector 0445110594 Bosch para sa Construction Machinery/Marine/Agricultural Machinery/Generator

Adunay daghang mga matang sa diesel generator kapakyasan, ug ang problema sa fuel injection nozzle jamming, kini nga problema mao ang kaayo makamatay. Nag-una kini tungod sa dili husto nga paggamit sa mga generator sa diesel, kasagaran gatusan ka oras nga pagsul-ob ug pagkaguba.

Una, ang nag-unang rason alang sa fuel injection nozzle nga giugbok

　　1. Ang diesel fuel dili igo nga limpyo, adunay mga hugaw sa sulod sa high-pressure oil pipe, ug ang Shangzhi generator set naghimo sa valve coupling nga dili hugot nga duol. Ang injector regulator spring ug hugaw sa tappet parts ibalhin sa taas nga bahin sa injector needle valve pinaagi sa tappet sa injector.

　　2. Ang makina dili maayo nga gipabugnaw tungod sa sobra nga temperatura ug ang nozzle. Bugnaw ug matulog hangtod nga adunay sobra nga timbangan o pagbabag, ang tumoy nga mga nawong sa impeller sa bomba sa tubig gisul-ob, ug ang makina sobra ang gibug-aton sa dugay nga panahon, aron ang makina mag-overheat.

　　3. Ang balbula sa outlet seryoso nga gisul-ob, aron ang oil dripping phenomenon mahitabo kung ang injector mohunong sa pag-inject, nga moresulta sa coke ug carbon deposit sa nozzle.

4. Tungod kay ang bending pressure ubos kaayo, ang high-pressure nga gas sa combustion chamber gipaagi.

5. Atol sa pag-instalar sa injector, kalimti ang pag-instalar sa cushion sheet o ang gasket maguba, nga moresulta sa leakage sa hangin, hinungdan nga ang lokal nga temperatura sa injector mahimong taas kaayo ug giugbok.

　　6. Tungod sa mga hinungdan sa paghimo sa mga bahin, sama sa lungag sa injector device sa cylinder head ug ang kooperasyon sa injector hugot kaayo, ang gintang tali sa dagum nga balbula nga lawas ug sa device sa cylinder head gamay ra kaayo, ug ang cylinder head injector hole giproseso pag-ayo.