Diesel Injector Fuel Injector 0445120061 Bosch para sa Tawo TGA TGS TGX 10.5L D2066
Ngalan sa Paghimo | 0445120061 |
Modelo sa Makina | Tawo TGA TGS TGX 10.5L D2066 |
Aplikasyon | Tawo TGA TGS TGX |
MOQ | 6 pcs / Negosasyon |
Pagputos | White Box Packaging o Kinahanglanon sa Kustomer |
Panahon sa pagpanguna | 7-15 ka adlaw sa pagtrabaho human sa pagkumpirma sa order |
Bayad | T/T, PAYPAL, ingon sa imong gusto |
Dynamic nga cavitation sulod sa usa ka high performance nga diesel injector – usa ka eksperimento ug CFD nga imbestigasyon(bahin 2)
Sa simulation sa CFD, ang pagsulbad sa dagkong gubot nga mga istruktura gamit ang Large Eddy Simulation (LES) nga nakabase nga mga modelo nagpakita sa lumalabay nga kaayohan sa pagmodelo sa mga simulation sa RANS [3] [4] [5]. Ang seryoso nga disbentaha sa LES base sa CFD sa usa ka industriyal nga palibot mao ang dako nga computing resource nga gikinahanglan, sa han-ay sa pipila ka gatus ka dedikado nga mga cores. Kung wala ang ingon nga kapanguhaan, ang oras sa pagdagan alang sa usa ka kaso mahimo’g daghang bulan, nga mahimo’g imposible ang mga seryoso nga imbestigasyon sa usa ka makatarunganon nga time frame.
Mahinungdanon nga mga kalamboan ang nahimo sulod sa CFD modeling nga misulay sa paghiusa sa mga benepisyo sa LES ug RANS turbulence modeling [6]. Kini nga mga modelo sagad gitawag nga hybrid nga mga modelo ug naghatag og mas dako nga potensyal alang sa LES nga magamit sulod sa usa ka industriyal nga palibot.
Usa ka hybrid nga LES-RANS CFD nga modelo, gamit ang usa ka sagol nga multi-phase nga pamaagi alang sa cavitation gimugna aron masundog ang performance sa control orifice. Ang turbulence modeling gamit ang hybrid nga LES-RANS nga pamaagi nagtugot sa mahinungdanong computational gains sa tibuok LES, ilabina sa taas nga Reynolds number (Re) wall-bounded flow geometries sulod sa diesel injector.
2. Eksperimental nga Trabaho
Ang mga transparent nga modelo gihimo sa hydraulic control parts gikan sa sulod sa usa ka diesel injector, lakip ang usa ka high pressure control orifice, tali sa tumoy sa dagom ug control valve. Tungod sa gamay nga sukod sa tinuod nga mga injector ang modelo gihimo sa 40 ka beses nga tinuod nga gidak-on, ingon nga kini gipakita sa nangaging mga pagtuon nga ang orifice flow performance makatarunganon nga independente sa scale [1]. Kini nga dugang nga sukod nagtugot sa labi ka labi nga kadali sa pagtan-aw gamit ang usa ka high speed camera, usa ka Panan-awon nga Pananaliksik Phantom V1210. Ang ingon nga camera nga adunay tukma nga suga nakakuha sa detalye sa dagan nga dili makita sa mata sa tawo, ug gitugotan ang hydraulic nga pamatasan nga masubay pinaagi sa proseso sa cavitation.