Diesel Injector Fuel Injector 0445120229 Nahiuyon sa Bosch Cr/IPL26/Ziris30s
detalye sa mga produkto
Gigamit sa mga Sasakyan / Makina
Code sa Produkto | 0445120229 |
Modelo sa Makina | / |
Aplikasyon | Gaz Deutz Yamz Engine |
MOQ | 6 pcs / Negosasyon |
Pagputos | White Box Packaging o Kinahanglanon sa Kustomer |
Garantiya | 6 ka bulan |
Panahon sa pagpanguna | 7-15 ka adlaw sa pagtrabaho human sa pagkumpirma sa order |
Bayad | T/T, PAYPAL, ingon sa imong gusto |
Pamaagi sa Paghatud | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o Gihangyo |
fuel injection atomization
- Ang spray front penetration distance S mao ang axial distance gikan sa nozzle outlet ngadto sa spray front, nga mao, ang gitas-on sa oil beam. Ang gilay-on sa axial gikan sa exit sa nozzle hangtod sa punto diin ang kolum sa likido nagsugod sa pagbahin gitawag nga split distance. Kung ang oil jet gi-spray lang gikan sa nozzle hole, ang internal nga presyur mas dako kaysa sa ambient pressure, mao nga samtang ang oil jet nag-uswag, kini anam-anam nga molapad sa ulahi, ug unya maporma ang usa ka kono, ang anggulo nga gitawag nga spray. anggulo sa cone 0
Ang proseso sa pag-spray sa gasolina naglangkob sa duha ka yugto: ang yugto sa kolum sa likido ug ang yugto sa split atomization. Human ang gasolina mobiya sa injector, sulod sa usa ka gilay-on, ang sugnod nagmintinar sa usa ka liquid column state. Human sa usa ka gilay-on, tungod sa gubot nga pag-agos ug ang tensiyon sa nawong sa sugnod, ang kolum sa likido nabahin sa mga linya sa lana ug mga tipik, ug ang lugar sa sugnod dili na padayon. Samtang ang gubot nga pag-agos ug ang tensiyon sa nawong sa lana sa sugnod nagpadayon sa paglihok, ug sa samang higayon, sila gipailalom sa friction ug epekto sa nalambigit nga hangin, ang mga linya sa lana ug mga tinumpag nga nabahin labi pa nga nabahin, ug sa katapusan gipino sa sugnod. mga partikulo, ang gidak-on sa partikulo kasagaran 10 ~ 50um, nga mao, pagbag-o sa gabon. Ubos sa dungan nga aksyon sa external force ug internal force, ang fuel oil nausab gikan sa dako nga droplet ngadto sa gamay nga droplet. Ang panggawas nga puwersa nag-una nga naglakip sa forward propulsion force, ang grabidad sa droplet mismo ug ang naglibot nga air resistance, ug ang internal force nag-una naglakip sa friction ug surface tension. Kung ang tinulo dako ug naglihok sa usa ka taas nga tulin, ang pwersa sa gawas mas dako kaysa sa internal nga pwersa, hinungdan nga ang tinulo mag-deform ug mabahin ngadto sa gagmay nga mga tinulo. Kung ang gawas nga puwersa sa gamay nga tinulo mas dako pa kaysa sa internal nga puwersa, kini magpadayon sa pagbahin hangtod ang eksternal nga puwersa ug internal nga puwersa makaabot sa balanse
Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo