Diesel Injector Fuel Injector 0445120239 Bosch para sa Cummins Engien

Pag-troubleshoot ug pag-troubleshoot

(1) Mabati ang pulso sa high-pressure nga tubo sa lana pinaagi sa kamot kung nagtrabaho ang makina. Kung ang pulsation intensity mas ubos kaysa sa high-pressure nga mga tubo sa sugnod sa ubang mga silindro, lagmit nga dili maayo ang fuel injection. Paggamit og wrench aron maluagan ang high-pressure fuel pipe joint sa gidudahang cylinder aron maputol ang fuel. Kung ang gikusgon sa makina dili mausab, kini nagpasabot nga ang fuel injector niini nga silindro kay depekto ug kinahanglang i-adjust. eskwelahan
(2) Kung ang gahum sa makina klaro nga nahulog pagkahuman sa pag-ilis sa diesel nga lana, adunay itom nga aso gikan sa tambutso nga tubo ug uban pang dili maayo nga mga panghitabo, napamatud-an nga ang dili maayo nga atomization gipahinabo sa dili maayo nga kalidad sa diesel nga lana ug kinahanglan ilisan.
(3) Kuhaa ang fuel injector gikan sa silindro ug ikonektar kini sa high-pressure oil pipe, tangtangon ang pressure regulating screw cap ug screw sa pressure regulating screw. Kini nahimo nga ang presyur sa pag-injection sa gasolina ubos kaayo, kini kinahanglan nga ipasibo sumala sa gitakda nga presyur ug ang protective cap kinahanglan nga screwed sa. Ang paagi sa pag-adjust sa presyur sa pag-injection sa gasolina kinahanglan nga ipasibo sa bench sa pagsulay sa fuel injector. I-install ang fuel injector sa test bench nga parehas. Hinay-hinay nga pug-on ang kuptanan sa test bench ngadto sa punto diin ang pointer mobalhin ngadto sa pinakataas nga pressure sa dihang ang injector magsugod sa pag-inject sa lana, nga mao ang injection pressure sa injector. Kung ang presyur sa pag-injection dili makaabot sa mga kinahanglanon, tangtangon ang lock nut sa screw nga nag-regulate sa presyur ug ibalik kini. Ibalik ang pressure adjusting screw sa sulod aron madugangan ang presyur sa pag-injection sa gasolina, ug ibalik kini sa gawas aron makunhuran ang presyur sa pag-injection sa gasolina. Kung walay test bench, ang presyur sa pag-injection sa gasolina mahimong i-adjust direkta sa makina. Kuhaa ang fuel injector gikan sa cylinder head ug i-install kini pag-usab. Ngadto sa high-pressure fuel pipe (hatagag pagtagad ang pagpahugot sa mga nuts sa duha ka tumoy sa high-pressure fuel pipe) Ibutang ang throttle sa pinakataas nga posisyon ug ibalik dayon ang crankshaft. Una, ipaubos ang presyur sa pag-injection sa gasolina ug dayon hinayhinay nga dugangan kini. Kung makadungog ka sa presko nga tunog sa pag-injection sa gasolina, imong makita ang maayong pagkabuak nga kuptanan sa spray. Ibutang kini sa gilay-on nga 33cm gikan sa nozzle sa fuel injector. Kung gibati nimo nga kusog nga naigo sa imong kamot ang gisabwag nga sagbayan sa lana, kini nagpasabut nga ang presyur sa pag-injection sa gasolina sa batakan nagtagbo sa mga kinahanglanon. Kung normal ang presyur sa pag-injection, i-disassemble ug susiha kung ang balbula sa dagom sa injector na-stuck, kung ang sealing surface sa balbula nga lawas gisul-ob o ablated, ug kung ang nozzle hole gipadako o gibabagan sa mga deposito sa carbon. kinahanglan nga ayohon o pulihan

.