Diesel Injector Fuel Injector 0445120558 compatible sa injector

Niini nga papel, ang konsepto sa flexibility coefficient gipaila sa pagsulbad sa problema, ug ang interaksyon tali sa matag piraso sa roller gikonsiderar. Pinasukad sa nangaging mga pagtuon, gitun-an ni LiewandLim ang relasyon tali sa pagkagahi nga gipahinabo sa paglihok sa orbit sa rolling body ug sa pagbag-o sa oras. Ang teoretikal nga modelo wala maglakip sa pipila ka mga parameter nga adunay importante nga impluwensya sa pagkagahi sa pagdala, sama sa axial clearance, radial clearance, gilapdon ug gibag-on sa raceway, ug ang radius sa sulod nga track. Busa, sa praktikal nga aplikasyon, kini nga mga teorya dili igo nga tukma ug limitado. Niini nga papel, ang self-programming gigamit aron makalkulo ang bearing stiffness sa tulo ka laray nga roller turntable ubos sa lain-laing mga kondisyon sa pagtrabaho, ug ang impluwensya sa clearance, external load, roller number sa bearing stiffness gihisgutan..

Uban sa pag-uswag sa eksperimento nga teknolohiya, ang vibration response sa rotor-bearing system gigamit aron makuha ang bearing dynamic nga mga parameter. Base sa dili balanse ug impulse nga tubag sa rotor-bearing system test bench, gitino ni Tiwai ang dinamikong pagkagahi sa supporting bearing pinaagi sa teknolohiya sa pag-ila. Base sa vibration response recognition technology sa rotor-bearing system, G ○ ○ dwii nagsulay sa pagkagahi ug damping sa mga bearings. Ang pamaagi sa ibabaw magamit sa bisan unsang matang sa rolling bearing, ug ang teknolohiya sa pag-ila sa pagtubag sa vibration sa rotor-bearing system kanunay nga gigamit ingon nga pamaagi aron mahibal-an ang katig-a sa pagdala.

Ang panukiduki bahin sa pagkagahi sa mga lutahan sa bolt nagpunting sa pag-apod-apod sa presyur sa mga lutahan sa bolt. Tong et al. gisugyot ang usa ka sulundon nga pagdugtong nga nawong, diin ang pagkontak sa presyur sa hiniusa nga naporma sa nawong sa duha ka mga sangkap managsama ug ang mga punto sa pagkontak parehas nga giapod-apod.