Diesel Injector Fuel Injector 095000-6120 Denso Injector para sa Komatsu PC600 Excavator

Ang automotive fuel injection maoy responsable sa paghatod sa saktong gidaghanon sa sugnod ngadto sa mga silindro sa sakyanan, apan tungod kay kini nga mga injector gigamit na sa minilyon ka beses samtang ang sakyanan anaa sa dalan, siyempre sila naluya. Bisan pa, ang dili maayo nga mga injector sa gasolina dili makapadayon sa husto nga konsentrasyon sa gasolina sa awto, nga makaapekto sa kinatibuk-ang ekonomiya sa gasolina sa awto ug ang pasundayag sa makina. Busa, ingon nga ang tag-iya kinahanglan kanunay nga susihon kung ang fuel injector makadawat ba sa husto nga boltahe, aron masiguro ang normal nga pagdagan sa awto.

Una, magsugod kita pinaagi sa pagsulay sa pagsukol sa fuel injector, ug dayon susihon kung maayo ba ang kahimtang sa mga kable niini. Kinahanglan nimo nga mogamit ug digital volt Ohmmeter (DVOM) o multimeter nga adunay set sa ohmmeter ug siguroha una nga ang makina sa awto gipalong tungod kay ang imong homework dili aron susihon ang suplay sa kuryente. Tan-awa ang mga fuel injectors sa makina o manwal sa sakyanan, kay basin kinahanglan nimong tangtangon ang tabon sa sakyanan sa dili pa mopadayon sa sunod nga lakang. Kuhaa ang fuel injector harness. Kung ang sakyanan adunay sliding lock, kinahanglan nimo nga tangtangon kini sa dili pa nimo magamit ang fuel injector harness.

Karon kinahanglan nimo nga itakda ang DVOM sa pagsukod sa ohm ug susihon ang pagsukol sa tanan nga mga nozzle sa usag usa. Kung ang metro walay awtomatik nga range, ibutang kini sa pinakaubos nga range. Kung ikaw karon adunay taas nga impedance nga fuel injector nga sagad makita sa mga sakyanan, ibutang ang range tali sa 12 ug 17 ohms.