DLLA155P180 Bag-ong 100% Gisulayan ang Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle alang sa Weichai Wd618

Ang function sa injector nozzle mao ang pag-atomize sa sugnod ngadto sa mga partikulo ug ipang-apod-apod kini sa combustion chamber aron isagol sa hangin alang sa pagkasunog. Busa, ang injector nozzle gikinahanglan nga adunay usa ka piho nga presyur sa pag-injection, usa ka piho nga range ug usa ka piho nga anggulo sa spray cone, ang gabon kinahanglan nga maayo, ug ang sugnod mahimong mapahunong dayon sa katapusan sa fuel injection nga walay pagtulo sa lana. Ang mga nag-unang bahin sa nozzle sa injector mao ang balbula sa dagum ug ang lawas sa balbula sa dagum, nga hiniusa nga gitawag nga injector nozzle assembly, ug ang normal nga serbisyo sa kinabuhi sa kasagaran labaw pa sa 2500h. Bisan pa, tungod sa dili husto nga paggamit, gamay ra ang mga tawo nga adunay gitas-on sa kinabuhi nga labaw sa 1500h sa praktis. Ang mosunud nga pagtuki gihimo sa mga hinungdan sa sayo nga kadaot sa asembliya sa injector ug ang mga pamaagi sa paglikay.
1 Mga hinungdan sa sayo nga kadaot sa injector assembly
(1) Random nga pagdisassemble. Kadaghanan sa mga operator naghunahuna nga ang kapakyasan sa sistema sa pagsuplay sa gasolina sa usa ka makina nga diesel medyo komon, mao nga sa higayon nga ang usa ka makina sa diesel mapakyas, sila sa kasagaran dili mabinantayon nga mahibal-an ang hinungdan sa pagkapakyas, apan i-disassemble, susihon ug ilisan ang sistema sa suplay sa gasolina usa. sa usa. Bisan pa, ang mga kinahanglanon sa katukma sa pagproseso ug asembliya sa injector nozzle nga asembliya estrikto kaayo, ug sa higayon nga ma-disassemble ug ma-install, ang kinabuhi sa serbisyo mahimong mub-an sa napulo o bisan gatosan ka oras. Dugang pa, ang mga bumps, hugaw, mga garas o bisan ang deformation mahimong tungod sa dili husto nga pag-disassembly ug pag-instalar, nga moresulta sa dili maayo nga teknikal nga kondisyon ug pagkunhod sa kinabuhi sa serbisyo.
(2) Dili husto nga pagpanglimpyo. Kung limpyohan ang injector nozzle assembly, isagol kini sa ubang mga bahin ug gamita ang dili limpyo nga likido sa paglimpyo, o bisan pag-assemble kini nga wala kini limpyohan. Kung ang anti-rust nga lana dili hingpit nga gilimpyohan alang sa bag-ong pares, dali kaayo nga hinungdan nga ang nagtrabaho nga nawong sa pares mabuak ug mabuak, mahugawan sa mga hugaw ug mga abrasive, ug ang pagsul-ob ug luha mosamot sa panahon sa pagtrabaho.
(3) Dili husto nga pag-adjust sa pressure sa fuel injection. Kung gibag-o ang injector nozzle o ang high-speed fuel injection pressure, kung ang presyur sa pag-injection sa gasolina gi-adjust nga ubos kaayo o taas kaayo, ang kinabuhi sa serbisyo sa injector nozzle nga asembliya mub-an, labi na kung ang presyur sa pag-injection sa gasolina labi ka taas, kini maoy hinungdan sa injector nozzle Part wear increases.
(4) Dili hustong asembliya. Aron malikayan ang pagtulo sa lana, ang gamay nga gidaghanon sa mga operator nag-overighten sa lock nut sa injector nozzle, nga hinungdan nga ang injector nozzle adunay daghang presyur, deform, makaguba sa katukma sa asembliya, ug hinungdan sa paglihok sa bisan mga bahin nga ma-block ug nadaot.
(5) Dili maayo ang kalidad sa gasolina. Ang paggamit sa ubos nga kalidad nga sugnod, tungod kay ang lubricating performance niini, sealing performance ug viscosity ug uban pang mga indicators dili makatuman sa mga kinahanglanon sa paggamit, kini sayon ​​​​nga hinungdan sa mga kapakyasan sama sa carbon deposits sa injector nozzle. Dugang pa, ang mga sayop nga gawi sama sa dili putli nga sugnod, nadaot nga salaan sa sugnod, o pagtangtang sa elemento sa salaan aron mahimong "hapsay" ang sirkito sa lana makapamubo sa kinabuhi sa serbisyo bisan sa mga bahin.