Ang panghitabo human masunog ang balbula sa dagum sa injector sa gasolina mao nga kung nagtrabaho ang makina, wala’y pagbag-o sa kahimtang sa pagtrabaho sa makina kung gihugot o gihukasan ang screw nga nag-regulate sa presyur sa fuel injector. Dugang pa, tungod sa lainlaing mga lokasyon diin gisunog ang dagom sa injector, lahi usab ang mga katingalahan nga gipakita kung nagdagan ang makina.

Sa diha nga ang dagum nga balbula gisunog nga bukas ug ang makina nagdagan, adunay dili regular nga ritmikong metal nga pagtuktok nga tunog sa silindro. Sa samang higayon, ang exhaust pipe maghimo usab og "pop, pop" nga tingog, ug ang tambutso mahimong abuhon-puti. Ang temperatura sa high-pressure oil pipe sa injector mas taas usab kay sa ubang mga silindro. Niini nga panahon, kung ang tingog sa pagpanuktok mawala sa panahon sa pag-inspeksyon sa pagputol sa lana, kung ang taas nga presyur nga tubo sa lana maluya, ang sugnod i-spray gikan sa nahuyang nga lugar.

Kung ang balbula sa dagum gisunog sa sirado nga estado, ang balbula sa dagom dili molihok kung nagdagan ang makina, busa ang temperatura sa taas nga presyur nga tubo sa lana niini nga silindro mas ubos kaysa sa ubang mga silindro. Kung putlon ang silindro para sa inspeksyon sa lana, wala’y pagbag-o sa operasyon sa makina. Gikan sa high-pressure nga tubo sa lana Tan-awa ang nahuyang nga bahin, sugnod lang ang gi-inject, dili hangin.

(1) Sayop nga paagi sa asembliya

① Ang anti-rust oil wala makuha sa dihang nag-instalar sa bag-ong oil nozzle. Aron malikayan ang taya sa panahon sa pagtipig ug transportasyon, ang fuel injection nozzle kasagarang gitabonan sa usa ka layer sa anti-rust oil. Kung ilisan ang fuel injector, kung kini nga lana dili malimpyohan, ang anti-rust oil motapot sa dagum nga balbula sa taas nga temperatura, hinungdan nga masunog ang fuel injector needle valve.

② Ang diesel nagtulo gikan sa fuel injector. Kung ang tumoy nga nawong sa fuel injector basa tungod sa pagtulo sa diesel, kini mahimong hinungdan sa pagkasunog sa nawong, ug ang kainit sa pagkasunog direkta nga gibalhin ngadto sa fuel injector, hinungdan nga ang balbula sa dagom masunog.

③ Sa pag-instalar sa fuel injection, asbestos rope ug uban pang insulating materials ang gigamit imbes nga copper gaskets, nga makaapekto sa heat dissipation sa fuel injection nozzle. Ang giya nga bahin sa fuel injection nozzle needle valve mo-overheat, hinungdan nga ang dagum nga balbula mahimong dili mabag-o o bisan maipit.

④ Sa diha nga ang pag-instalar sa fuel injector, ang tightening torque sa screw sleeve dako kaayo, nga nagbabag sa paglihok sa dagum nga balbula.

⑤Ang katugbang nga gintang tali sa fuel injector ug sa fuel injector seat hole gamay ra kaayo. Niining paagiha, kung taas ang temperatura sa makina, ang orihinal nga gamay nga gintang sa asembliya sa balbula sa dagum malaglag, hinungdan nga masunog ang balbula sa dagum sa injector.

(2) Adunay hugaw sa linya sa lana sa sugnod

Ang lana sa diesel adunay daghan kaayo nga mga partikulo sa kahugawan nga dako kaayo, nga sa pagkakaron mao ang nag-unang rason sa pagsunog sa injector needle valve. Ang fuel filter nga gigamit sa makina sa kasagaran makasala lamang sa mga hugaw nga mas dako pa kay sa 0.05 mm. Dayag, ang abilidad sa pagsala dili kaayo lig-on. Kung ang elemento sa pagsala sa sugnod nabuak niining panahona, ang ibabaw ug ubos nga gibati nga mga pad sa elemento sa pagsala nawala o nadaot, hinungdan nga ang bahin sa gasolina direkta nga mosulod sa fuel injection pump, ug ang hugaw niini mahimong mosulod sa fuel injector ug barado kini.

(3) Ang temperatura sa makina taas kaayo ug ang balbula sa dagom nasunog.

① Ang makina sa kasagaran modagan sa ubos nga tulin sa dugay nga panahon, nga maoy hinungdan nga ang fuel injection pressure sa injector mokunhod, ug ang lana mosuhop sa palibot sa injector aron maporma ang mga deposito sa carbon, hinungdan nga ang temperatura mosaka ug masunog ang dagum nga balbula.

② Ang lana nagdali sa combustion chamber ug nagpahinabog daghang carbon deposit sa fuel injector pagkahuman sa pagkasunog, nga nagpalisud sa kainit nga mawala gikan sa fuel injector ug hinungdan nga masunog ang balbula sa dagom.