Made in China Common Rail Injector Fuel Injector 0445120290 0 445 120 290 para sa BOSCH Engine Parts
Deskripsyon sa mga Produkto
| Reperensya. Mga kodigo | 0 445 120 290 |
| Aplikasyon | / |
| MOQ | 4 ka mga PCS |
| Sertipikasyon | ISO9001 |
| Dapit sa Sinugdanan | China |
| Pagputos | Neyutral nga pagputos |
| Pagkontrol sa Kalidad | 100% gisulayan sa wala pa ipadala |
| Panahon sa pagpanguna | 7 ~ 10 ka adlaw sa pagtrabaho |
| Bayad | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o ingon nga imong gikinahanglan |
Kasagarang mga Problema ug Solusyon sa Injector Naglakip sa mosunod:
1. Pagbara
Problema: Ang sulod sa injector o ang nozzle hole mahimong mabara sa mga deposito, carbon deposit o mga hugaw, hinungdan sa dili patas nga fuel injection o pagpahunong sa fuel injection sa hingpit.
Solusyon: Paggamit ug propesyonal nga injector cleaner para sa regular nga pagpanglimpyo. Usahay gikinahanglan nga tangtangon ang injector alang sa mas bug-os nga pagpanglimpyo o ilisan ang mga gibabagan nga mga bahin.
2. Pagtulo sa Sugnod:
Problema: Mahimong adunay mga pagtulo sa mga seal sa injector o mga koneksyon, hinungdan nga ang gasolina dili ma-inject sa silindro o hinungdan sa pag-alisngaw sa gasolina.
Solusyon: Susiha ug ilisan ang nadaot nga mga selyo o O-ring. Siguroha nga ang injector na-install sa husto ug hugot.
3.Fuel Injector Solenoid Problema:
Problema: Mahimong mapakyas ang injector solenoid valve tungod sa mga problema sa elektrisidad o kadaot sa mga magnetic component, nga moresulta sa abnormal nga fuel injection.
Solusyon: Susiha ang mga koneksyon sa sirkito ug ang kondisyon sa pagtrabaho sa solenoid valve mismo. Ilisan ang solenoid valve o ayoha kini kon gikinahanglan.
4. Injector Dili Sakto nga Anggulo sa Pag-spray:
Problema: Ang anggulo sa spray sa injector mahimong maapektuhan sa kadaot o dili husto nga pag-adjust, nga moresulta sa dili epektibo nga fuel injection ngadto sa silindro.
Solusyon: I-adjust ang anggulo sa spray sa injector o ilisan ang nadaot nga mga parte. Siguruha nga ang posisyon ug anggulo sa mga injector nagtagbo sa mga detalye sa tiggama.
5.EFI system pressure problema:
Problema: Ang presyur sa gasolina sa sistema sa EFI dili lig-on o taas kaayo / ubos kaayo, nga makaapekto sa normal nga operasyon sa mga injector.
Solusyon: Susiha ang fuel pump ug pressure regulator aron masiguro nga ang presyur sa suplay sa gasolina lig-on ug sulod sa gitakda nga range sa tiggama.
6. Mga problema sa kuryente:
Problema: Ang mga problema sa koneksyon sa elektrisidad sa injector, sama sa power o ground faults, mahimong makapugong sa mga injector sa pag-andar sa hustong paagi.
Solusyon: Susiha ang sirkito aron masiguro nga ang mga injector nakadawat sa husto nga gahum ug yuta. Pag-ayo o pag-ilis sa nadaot nga mga sangkap sa kuryente.


















