Fuel Injector Nozzle Ejbr04501d R04501d A6640170121 para sa Ssangyong Korando Kyron Rexton Rodius Engine E-Xdi 200
detalye sa mga produkto
Gigamit sa mga Sasakyan / Makina
Code sa Produkto | EJBR04501D R04501D A6640170121 |
Modelo sa Makina | e-XDI 200 e-XDI 220 |
Aplikasyon | Ssangyong Kyron Ssangyong Rexton Ssangyong Rodius SsangYong Korando |
MOQ | 6 pcs / Negosasyon |
Pagputos | White Box Packaging o Kinahanglanon sa Kustomer |
Garantiya | 6 ka bulan |
Panahon sa pagpanguna | 7-15 ka adlaw sa pagtrabaho human sa pagkumpirma sa order |
Bayad | T/T, PAYPAL, ingon sa imong gusto |
Atong bentaha
(1)Taas nga warranty ug competitive nga presyo
(2) Makatarunganon nga stock ug paspas nga pagpadala
(3) Pinakamaayo nga Kalidad sa china OEM
(4) 100% nga pagsulay sa wala pa ipadala
(5) Propesyonal nga work team ug excellrnt pre-sale ug after-sale nga serbisyo
(6) Gitugotan ang gamay nga order
(7) Makahatag kami og teknikal nga suporta
(8) Ang among serbisyo sa pagmentinar: pag-ayo sa controller ug monitor, pag-reset sa metro sa oras, pag-reprogram sa controller
Prinsipyo sa pagtrabaho sa diesel engine injector
Gihimo sa taas nga kalidad nga bearing steel, ang sliding cylindrical clearance niini 0.001mm-0.0025mm lang, nakuha sa high-precision machining o grinding nga mga kapilian, ug ang lain-laing fuel injector couplings dili mabaylo. Kung ang gintang dako kaayo, ang presyur sa pag-injection moubos ug ang kalidad sa spray madaot; Gamay ra kaayo ang gintang, ug ang balbula sa dagom dali nga mag-jam. Ang annular cone (pressure-bearing cone) sa tunga-tunga sa needle valve nahimutang sa annular oil cavity sa needle valve body, ug ang function niini mao ang pagsukol sa axial thrust nga namugna sa oil pressure aron mapataas ang needle valve. Ang kono sa ubos nga tumoy sa balbula sa dagom (sealing cone) motakdo sa lawas sa balbula sa dagom aron masilyohan ang sulod nga lungag sa injector.
Ang ibabaw nga bahin sa dagum nga balbula adunay usa ka convex nga abaga, kung ang dagum nga balbula sirado, ang gilay-on h tali sa abaga ug sa ubos nga tumoy nga nawong sa lawas sa injector mao ang labing taas nga pagtaas sa balbula sa dagum, ug ang gidak-on niini nagtino sa kantidad sa fuel injection, kasagaran H = 0.4mm-0.5mm. Adunay 1-2 locating pins 8 sa junction sa needle valve body ug ang injector aron mapugngan ang needle valve body gikan sa pagtuyok aron malikayan ang misalignment sa oil inlet hole.
Kung ang injector nagtrabaho, ang high-pressure nga diesel gikan sa injector pump, pinaagi sa oil pipe joint ngadto sa oil inlet sa injector body, ug dayon ngadto sa annular oil cavity sa tunga-tunga sa dagum nga balbula nga lawas, nga naglihok sa pressure -nagdala sa kono sa dagum nga balbula, nga nagporma sa usa ka pataas nga axial thrust sa dagum nga balbula, sa higayon nga kini nga duso mas dako pa kay sa pre-pressure sa injector regulator spring, ang dagum nga balbula diha-diha dayon nagalihok pataas, nag-abli sa lungag sa pag-injection, ug ang high-pressure nga diesel fuel i-inject dayon ngadto sa combustion chamber. Kung ang fuel injection pump mohunong sa pagsuplay sa lana, ang presyur sa high-pressure nga agianan sa lana paspas nga nahulog, ug ang balbula sa dagom mobalik sa posisyon sa oras ubos sa aksyon sa pressure nga nag-regulate sa tingpamulak, ug ang lungag sa indeyksiyon gisirhan aron mapahunong ang gasolina. ineksiyon.
Ang usa ka gamay nga kantidad sa diesel fuel nga mosulod sa annular oil lungag sa dagum balbula nga lawas moagos ngadto sa pressure nga nag-regulate sa katapusan sa tingpamulak pinaagi sa gintang tali sa mating ibabaw sa injector nga magtiayon, mosulod sa oil return pipe, ug moagos balik sa filter, nga mao ang gigamit sa pag-lubricate sa fuel injector couple.
Ang pangbukas nga presyur (injection pressure) sa dagum nga balbula nagdepende sa preload sa regulator spring. Ang lainlaing mga makina adunay lainlaing mga kinahanglanon sa presyur sa pag-injection, nga mahimong ipasibo sa screw nga nag-regulate sa presyur, ang presyur nagdugang kung gi-screw ug mikunhod kung gi-screw out.