Tinuod nga Kalidad Nozzle DLLA158PN209 105017-2090 Diesel Fuel Injector Nozzle Engine Spare Parts
Deskripsyon sa mga Produkto
Reperensya. Mga kodigo | DLLA158PN209 |
Aplikasyon | / |
MOQ | 12 ka mga PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Dapit sa Sinugdanan | China |
Pagputos | Neyutral nga pagputos |
Pagkontrol sa Kalidad | 100% gisulayan sa wala pa ipadala |
Panahon sa pagpanguna | 7 ~ 15 ka adlaw sa pagtrabaho |
Bayad | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o ingon nga imong gikinahanglan |
Paglikay sa Taboo Behavior sa Fuel Injector Nozzles
Likayi ang paggamit sa bag-ong napalit nga nozzle nga walay paglimpyo.Ang bag-ong fuel injector nga nawong gitabonan sa anti-rust oil, kon dili limpyohan ug gamiton direkta, ang anti-rust oil matunaw kon init, mopilit sa fuel injector. Kung dili pag-ayo gilimpyohan, mahimong mosangput sa mga injector nga dili molihok sa husto, makaapekto sa pasundayag sa awto.
Likayi ang pag-adjust sa pressure sa injection kay taas kaysa ubos.Ang sobra nga presyur sa pag-injection makapadali sa pagsul-ob ug pagkagisi sa pagdugtong sa balbula sa dagom, pagpamubo sa kinabuhi sa serbisyo, mahimo usab nga mosangpot sa pagpalapad sa high-pressure nga fuel pipe ug pag-crack ug uban pang mga kapakyasan. Kay ang daan nga plunger gigamit ug ang daan nga balbula injection pump, nga nagtugot sa indeyksiyon pressure kay sa standard nga bili sa 0.985 - 1.47MPa, aron sa pagpalambo sa kalidad sa atomization.
Likayi ang pag-adjust sa pressure sa injection samtang nagdagan ang makina.Ang pag-adjust sa pressure sa pag-injection samtang nagdagan ang makina usa ka delikado kaayo nga pamatasan, nga mahimong hinungdan sa kadaot sa injector ug bisan sa mga aksidente sa kaluwasan. Ang pag-adjust sa presyur sa indeyksiyon kinahanglan nga himuon sa kahimtang sa paghunong sa makina.
Likayi ang dugay nga overload sa makina.Ang dugay nga overload sa makina maghimo sa imbalance sa fuel ug air ratio, dili kompleto nga pagkasunog, nga moresulta sa seryoso nga mga deposito sa carbon sa palibot sa injector nozzle, pagpadali sa pagsul-ob sa balbula sa dagum, pagpamubo sa kinabuhi sa serbisyo sa injector nozzle.
Nangabugho sa pag-ilis sa bag-ong injector nga wala magtagad sa orihinal nga mga detalye. Dlahi nga mga detalye sa injector nozzle, ang diametro sa iyang spray hole, atomization cone angle ug uban pang mga parameter managlahi, ang pag-ilis makaapektar sa pagkaparehas sa sagol, ang afterburning nga panahon taas kaayo, nga mahimong mosangpot sa fuel injector jamming. Busa, sa diha nga ang pag-ilis sa bag-ong injector kinahanglan nga mobayad sa pagtagad ngadto sa orihinal nga specification matang.
Likayi ang paggamit sa diesel fuel nga walay estrikto nga ulan.Ang paggamit sa diesel fuel nga walay estrikto nga ulan, ang mga hugaw mahimong makababag sa injector nozzle hole, makaapekto sa normal nga trabaho sa injector. Kinahanglan nga gamiton human sa ulan ug pagsala sa limpyo nga diesel fuel aron mapugngan ang mga hugaw gikan sa pagsulod sa dagum nga balbula nga nagdugtong nga mga bahin aron makapasamot sa pagkaguba.
Ang nangabugho sa paglimpyo sa mga injector wala magtagad sa husto nga numero.Paglimpyo labaw pa kay sa duha ka parisan sa mga injector, ayaw pagtagad sa gidaghanon sa mga lingkoranan, nga sinagol nga makaguba sa katukma sa injector, aron ang teknikal nga kahimtang sa pagkadaot. Tungod kay ang paghimo sa mga fuel injectors nabuak weaving pulgada grinding mounted, mao nga ayaw pagtugot sa kaswal nga pagbayloay.