< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Genuine Quality Nozzle DLLA158PN209 105017-2090 Diesel Fuel Injector Nozzle Engine Spare Parts pabrika ug mga tiggama | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Tinuod nga Kalidad Nozzle DLLA158PN209 105017-2090 Diesel Fuel Injector Nozzle Engine Spare Parts

Mga Detalye sa Produkto:

Ang nozzle DLLA158PN209 105017-2090 mao ang yawe nga bahin sa sistema sa pag-injection sa gasolina, nga tukma nga maka-spray sa sugnod sa silindro sa usa ka maayo nga atomised nga porma, aron ang sugnod parehas nga gisagol sa hangin, nga naghatag sulundon nga kondisyon alang sa proseso sa pagkasunog ug pagsiguro. nga ang makina nagtrabaho sa husto.

  • Deskripsyon:Diesel Injector Nozzle
  • Dapit sa Sinugdanan:China
  • Ngalan sa Brand:VOVT
  • Mga Reference Code:DLLA158PN209
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • kahimtang:Bag-o
  • Mga Termino sa Pagbayad ug Pagpadala:

  • Minimum nga gidaghanon sa order:12 ka pcs
  • Mga Detalye sa Pagputos:Neutral nga Pagputos
  • Panahon sa Paghatud:7-15 ka adlaw sa trabaho
  • Mga Termino sa Pagbayad:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Abilidad sa Supply:10000 kada adlaw
  • Detalye sa Produkto

    Mga Tag sa Produkto

    Deskripsyon sa mga Produkto

    Reperensya. Mga kodigo DLLA158PN209
    Aplikasyon /
    MOQ 12 ka mga PCS
    Sertipikasyon ISO9001
    Dapit sa Sinugdanan China
    Pagputos Neyutral nga pagputos
    Pagkontrol sa Kalidad 100% gisulayan sa wala pa ipadala
    Panahon sa pagpanguna 7 ~ 15 ka adlaw sa pagtrabaho
    Bayad T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o ingon nga imong gikinahanglan

    Paglikay sa Taboo Behavior sa Fuel Injector Nozzles

    Likayi ang paggamit sa bag-ong napalit nga nozzle nga walay paglimpyo.Ang bag-ong fuel injector nga nawong gitabonan sa anti-rust oil, kon dili limpyohan ug gamiton direkta, ang anti-rust oil matunaw kon init, mopilit sa fuel injector. Kung dili pag-ayo gilimpyohan, mahimong mosangput sa mga injector nga dili molihok sa husto, makaapekto sa pasundayag sa awto.

    Likayi ang pag-adjust sa pressure sa injection kay taas kaysa ubos.Ang sobra nga presyur sa pag-injection makapadali sa pagsul-ob ug pagkagisi sa pagdugtong sa balbula sa dagom, pagpamubo sa kinabuhi sa serbisyo, mahimo usab nga mosangpot sa pagpalapad sa high-pressure nga fuel pipe ug pag-crack ug uban pang mga kapakyasan. Kay ang daan nga plunger gigamit ug ang daan nga balbula injection pump, nga nagtugot sa indeyksiyon pressure kay sa standard nga bili sa 0.985 - 1.47MPa, aron sa pagpalambo sa kalidad sa atomization.

    Likayi ang pag-adjust sa pressure sa injection samtang nagdagan ang makina.Ang pag-adjust sa pressure sa pag-injection samtang nagdagan ang makina usa ka delikado kaayo nga pamatasan, nga mahimong hinungdan sa kadaot sa injector ug bisan sa mga aksidente sa kaluwasan. Ang pag-adjust sa presyur sa indeyksiyon kinahanglan nga himuon sa kahimtang sa paghunong sa makina.

    Likayi ang dugay nga overload sa makina.Ang dugay nga overload sa makina maghimo sa imbalance sa fuel ug air ratio, dili kompleto nga pagkasunog, nga moresulta sa seryoso nga mga deposito sa carbon sa palibot sa injector nozzle, pagpadali sa pagsul-ob sa balbula sa dagum, pagpamubo sa kinabuhi sa serbisyo sa injector nozzle.

    Nangabugho sa pag-ilis sa bag-ong injector nga wala magtagad sa orihinal nga mga detalye. Dlahi nga mga detalye sa injector nozzle, ang diametro sa iyang spray hole, atomization cone angle ug uban pang mga parameter managlahi, ang pag-ilis makaapektar sa pagkaparehas sa sagol, ang afterburning nga panahon taas kaayo, nga mahimong mosangpot sa fuel injector jamming. Busa, sa diha nga ang pag-ilis sa bag-ong injector kinahanglan nga mobayad sa pagtagad ngadto sa orihinal nga specification matang.

    Likayi ang paggamit sa diesel fuel nga walay estrikto nga ulan.Ang paggamit sa diesel fuel nga walay estrikto nga ulan, ang mga hugaw mahimong makababag sa injector nozzle hole, makaapekto sa normal nga trabaho sa injector. Kinahanglan nga gamiton human sa ulan ug pagsala sa limpyo nga diesel fuel aron mapugngan ang mga hugaw gikan sa pagsulod sa dagum nga balbula nga nagdugtong nga mga bahin aron makapasamot sa pagkaguba.

    Ang nangabugho sa paglimpyo sa mga injector wala magtagad sa husto nga numero.Paglimpyo labaw pa kay sa duha ka parisan sa mga injector, ayaw pagtagad sa gidaghanon sa mga lingkoranan, nga sinagol nga makaguba sa katukma sa injector, aron ang teknikal nga kahimtang sa pagkadaot. Tungod kay ang paghimo sa mga fuel injectors nabuak weaving pulgada grinding mounted, mao nga ayaw pagtugot sa kaswal nga pagbayloay.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo