Maayo nga Kalidad sa Diesel Fuel Injector A2C59517051 BK2Q-9K546-AG Diesel Engine Fuel Injector alang sa Ford Transit/Ranger 2.2 TDCi Spare Part

Tukma nga pagkontrol ug regulasyon:

Ang modernong fuel injection system naggamit ug advanced electronic control units (ECUs) ug sensors aron tukma nga makontrol ang gidaghanon, timing ug pressure sa fuel injection. Kini nga katukma nagpauswag sa pagkaayo sa pagkasunog ug pagkunhod sa mga emisyon.
High-pressure komon nga rail system;

Ang high-pressure common rail nga teknolohiya nagtugot sa gasolina nga ihatod ngadto sa injector sa mas taas nga pressure (kasagaran labaw sa 2,000 bar). Kini nga taas nga presyur mahimong mas maayo nga atomize ang sugnod, mapaayo ang pagkaayo sa pagkasunog ug output sa kuryente.
Direktang teknolohiya sa pag-injection;

Direkta nga mga sistema sa pag-injection nag-inject sa sugnod direkta sa silindro kaysa sa intake manifold. Kini nga teknolohiya mas makakontrol sa proseso sa pagsagol ug pagkasunog sa sugnod, pagpausbaw sa ekonomiya sa sugnod ug performance sa kuryente.
Disenyo sa multi-hole injector;

Ang advanced nga disenyo sa injector naggamit sa mas maayo nga mga nozzle ug mga materyales, nga nagtugot sa sugnod nga ma-spray nga mas parehas ngadto sa silindro, pagkunhod sa mga emisyon sa tambutso ug pagdugang sa gahum nga output.
Diversification sa fuel hilaw nga materyales;

Ang modernong mga sistema sa pag-injection maka-accommodate sa lain-laing klase ug kalidad sa sugnod, apil na ang biodiesel ug hybrid nga sugnod, sa ingon makapakunhod sa epekto sa kinaiyahan ug makapauswag sa pagpadayon.
Intelihenteng ug Adaptive Control;

Ang pinakabag-o nga mga sistema sa pag-injection sa gasolina adunay mga intelihente nga gimbuhaton nga mahimo’g mag-adjust sa mga parameter sa pag-injection sa gasolina sa tinuud nga oras sumala sa mga kondisyon sa pagmaneho, karga sa makina ug kahimtang sa kalikopan aron ma-optimize ang pasundayag ug ekonomiya.