Ang injector usa ka kritikal nga sangkap sa aparato sa elektronik nga pag-injection sa gasolina. Gikontrol niini ang katapusang pag-injection sa gasolina. Kung adunay mahitabo, ang makina dili molihok sa normal o mohunong dayon sa pagtrabaho.

Kung ang injector na-install sa orihinal nga posisyon sa carburetor ug gihiusa sa throttle, kini nga porma gitawag nga single-point nga kontrolado sa elektronik nga fuel injection. Ang bentaha niini mao ang ubos nga gasto ug yano nga pagmentinar. Ang disbentaha mao nga ang gilay-on tali sa injection point ug sa matag silindro mao ang Ang dili patas nga pag-apod-apod sa sugnod mosangpot sa dili patas nga pag-apod-apod sa sugnod, ug ang sugnod dali nga motapot sa bungbong sa tubo sa pag-intake kung magsugod ang bugnaw nga makina.

Kung ang injector na-install sa intake pipe sa matag silindro, kini nga porma gitawag nga usa ka multi-point nga kontrolado nga elektroniko nga fuel injection device, nga mao ang porma nga gigamit sa kadaghanan sa karon nga mga gasoline electronic injection nga makina. Ang bentaha niini mao nga ang matag silindro adunay kaugalingon nga injector, ug ang injector ingon ka duol sa intake valve kutob sa mahimo, paglikay sa mga disadvantages sa single-point nga kontrolado sa elektronik nga fuel injection. Ang disbentaha mao ang taas nga gasto ug komplikado nga pagmentinar.

Sa pagkakaron, kadaghanan sa mga makina sa sakyanan naggamit ug multi-point electronic injection, ug gamay nga gidaghanon sa ekonomikanhong mga sakyanan naggamit ug single-point electronic injection. Kung ang usa ka karaan nga makina sa carburetor nakabig sa electronic injection, usa ka punto nga electronic injection ang gamiton.

Kasagaran, ang elektronik nga kontrolado nga aparato sa pag-injection sa gasolina sa mga awto naglangkob sa tulo ka bahin: bahin sa suplay sa gasolina, bahin sa suplay sa hangin ug bahin sa pagkontrol. Ang bahin sa suplay sa sugnod naglangkob sa usa ka tangke sa gasolina, usa ka bomba sa gasolina, usa ka filter sa gasolina, usa ka regulator sa presyur ug usa ka injector sa gasolina. Ang gasoline pump nagkuha og gasolina gikan sa tangke sa gasolina ug nagsala sa mga hugaw pinaagi sa filter sa gasolina. Ang pressure regulator nagpugos sa gasolina sa usa ka presyur nga mas taas kaysa Ang negatibo nga presyur sa intake manifold gipadala sa mga injector sa matag silindro pinaagi sa tubo sa lana. Ang injector katumbas sa usa ka switch, ug ang sangkap nga nagkontrol sa switch mao ang ECU (electronic control unit).