Garantiya nga Kalidad VE pump Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 1 468 334 810 Mga Bahin sa Pump 1468334810
paghulagway sa mga produkto
Reperensya. Mga kodigo | 1 468 334 810 |
Aplikasyon | / |
MOQ | 2 ka mga PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Dapit sa Sinugdanan | China |
Pagputos | Neyutral nga pagputos |
Pagkontrol sa Kalidad | 100% gisulayan sa wala pa ipadala |
Panahon sa pagpanguna | 7 ~ 15 ka adlaw sa pagtrabaho |
Bayad | T / T, L / C, Paypal, Western Union o ingon nga imong gikinahanglan |
Kinauyokan nga mga sangkap sa diesel engine fuel injection system
Sa tukma nga pagtukod sa mga makina sa diesel, ang ulo rotor, ingon usa ka hinungdan nga sangkap sa sistema sa pag-injection sa gasolina, adunay hinungdanon nga papel. Dili lamang kini naggarantiya sa episyente nga operasyon sa makina ug output sa kuryente, apan naglangkob usab sa pag-uswag sa modernong teknolohiya sa diesel. Kini nga artikulo magsusi sa mga gimbuhaton, bahin, aplikasyon ug kamahinungdanon niini sa mga makina sa diesel.
1. Pagtuki sa function
Ang Head Rotor 1 468 334 810, isip usa sa mga kinauyokan nga sangkap sa fuel injection pump (sama sa VE pump), mao ang panguna nga responsable sa tukma nga pagkontrol sa dagan ug gidaghanon sa indeyksiyon sa gasolina. Atol sa siklo sa pagtrabaho sa makina, samtang kini nagtuyok, ang rotor maka-inject sa taas nga presyur nga sugnod ngadto sa combustion chamber sa tukmang oras ug kantidad sumala sa preset nga pattern sa pag-injection, isagol sa hangin aron maporma ang usa ka masunog nga sagol, ug dayon iduso ang makina ngadto sa dagan. Kini nga proseso adunay direkta ug mahinungdanong epekto sa performance sa makina, ekonomiya sa gasolina ug lebel sa emisyon.
2. Teknikal nga mga kinaiya
① High-precision control: Ang Head Rotor 1 468 334 810 nagsagop sa tukma nga mga proseso sa paggama ug mga materyales aron maseguro ang katukma ug kalig-on sa fuel injection. Ang disenyo niini hingpit nga gikonsiderar ang pagkaparehas sa pag-agos sa gasolina ug ang kalig-on sa presyur sa indeyksiyon aron makab-ot ang labing maayo nga epekto sa pagkasunog.
② Kusog nga kalig-on: Ingon nga usa sa mga bahin nga gisul-ob, ang rotor naghatag pagtagad sa kalig-on sa disenyo ug pagpili sa materyal. Mahimo kini nga molihok nga lig-on sa dugay nga panahon ubos sa taas nga temperatura, taas nga presyur ug mapintas nga palibot sa pagtrabaho, nga makunhuran ang peligro sa pagkadaot sa pasundayag ug kapakyasan tungod sa pagsul-ob ug kaagnasan.
③Wide adaptability: Bisan tuod ang Head Rotor 1 468 334 810 kasagarang gigamit sa usa ka piho nga matang sa diesel engine o fuel injection system, ang disenyo niini nga konsepto ug manufacturing nga teknolohiya naghimo niini nga adunay piho nga adaptability. Uban sa angay nga pag-tune ug pag-optimize, ang rotor mahimong magamit sa usa ka mas lapad nga mga modelo sa diesel engine ug mga detalye.
3. Mga sitwasyon sa aplikasyon
Ang Head Rotor 1 468 334 810 kaylap nga gigamit sa nagkalain-laing matang sa mga makina sa diesel, lakip na ang mga komersyal nga sakyanan, mga sakyanan sa pasahero, mga makinarya sa konstruksyon, makinarya sa agrikultura ug uban pang natad. Sa kini nga mga senaryo sa aplikasyon, kini adunay hinungdanon nga papel sa pagsiguro nga ang makina makapadayon sa episyente ug lig-on nga operasyon sa ilawom sa lainlaing mga kahimtang sa pagtrabaho. Ilabi na sa modernong mga makina sa diesel nga adunay taas nga mga kinahanglanon sa ekonomiya sa gasolina, gahum ug emission performance, ang performance niini nga rotor labi ka talagsaon.
4. Pagmentinar ug pag-ilis
Tungod kay ang Head Rotor 1 468 334 810 usa sa mga hinungdan nga sangkap sa sistema sa pag-injection sa gasolina, ang pasundayag ug kahimtang niini direkta nga nakaapekto sa kinatibuk-ang pasundayag sa makina. Busa, ang regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar gikinahanglan sa panahon sa paggamit. Kung ang rotor makit-an nga grabe nga gisul-ob o adunay mga timailhan sa kapakyasan, kini kinahanglan nga ilisan sa oras aron masiguro ang normal nga operasyon sa makina. Kung mag-ilis, gamita ang mga rotor nga parehas nga detalye ug modelo sama sa orihinal nga mga bahin ug sunda ang mga panudlo sa pagpuli nga gihatag sa tiggama.
5. Katingbanan
Ang Head Rotor 1 468 334 810 mao ang usa sa mga kinauyokan nga sangkap sa diesel engine fuel injection system, ug ang performance niini adunay direkta ug mahinungdanong epekto sa kinatibuk-ang performance sa makina. Ang rotor adunay hinungdanon nga papel sa modernong mga makina sa diesel pinaagi sa pagkontrol sa taas nga katukma, taas nga kalig-on ug lapad nga pagpaangay. Sa umaabot, uban ang padayon nga pag-uswag sa teknolohiya ug padayon nga pagpalapad sa mga senaryo sa aplikasyon, ang Head Rotor 1 468 334 810 magpadayon sa pagtampo sa pag-uswag sa industriya sa diesel engine.