High Pressure Diesel Fuel Injection Pump 0 460 426 273 Mga Elemento sa Makina 0460426273
paghulagway sa mga produkto
Reference Code | 0 460 426 273 |
MOQ | 1 ka PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Dapit sa Sinugdanan | China |
Pagputos | Neyutral nga pagputos |
Pagkontrol sa Kalidad | 100% gisulayan sa wala pa ipadala |
Panahon sa pagpanguna | 7 ~ 15 ka adlaw sa pagtrabaho |
Bayad | T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Pag-analisar sa mga hinungdan sa pagkapakyas sa makina sa pagsugod tungod sa pagkapakyas sa circuit sa fuel pump sa awto
Sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya sa pag-injection sa gasolina sa makina nga kontrolado sa elektroniko, ang mga makina nga kontrolado sa elektroniko komprehensibo nga gigamit sa modernong mga awto, ang mga kinahanglanon sa teknolohiya sa pagpadayon nagpadayon sa pag-uswag, sa natad sa pagmentinar sa automotive, ang mga propesyonal nga kahanas sa mga teknisyan sa pagmentinar usab adunay mas taas nga mga kinahanglanon, ang uma. sa automotive maintenance gikan sa mekanikal nga pag-ayo anam-anam nga mibalik ngadto sa electrical pag-ayo, ug automotive lana pump sirkito kapakyasan modala ngadto sa usa sa mga nag-unang rason ngano nga ang makina dili makasugod, busa, maintenance technicians kinahanglan nga makahimo sa Dali master ang automotive fuel pump circuit failure repair.
Sa automotive fault repair, ang makina dili makasugod kay kasagarang sayop, tungod sa makina dili makasugod sa daghang mga hinungdan, ang oil pump circuit failure mao ang usa sa mga nag-unang rason nga ang makina dili makasugod, ang oil pump circuit failure pag-ayo mao usab ang usa ka importante nga bahin sa pagtudlo sa automotive pag-ayo, sa pagtudlo, pinaagi sa kaso sa pagpaila sa pamaagi sa pag-analisar sa lana pump sirkito kapakyasan tungod sa electronic kontrol sa makina dili makasugod sa rason.
Sa diha nga ang makina dili magsugod sayop mahimong madayagnos ug troubleshoot niini sa mosunod nga mga paagi. (1) sayup nga panghitabo: sa proseso sa pagmaneho sa makina, ang drayber dayon ug dali nga magsugod, ang salakyanan dili maka-land signs. (2) analisa ang posibleng mga hinungdan sa kapakyasan. Lakip ang dili maayo nga spark plug ignition, throttle blockage, oil circuit failure, sensor failure. (3) Mga pamaagi sa pag-troubleshoot ug pagwagtang. Una, ang pagmentinar sa dagway sa salakyanan sa naandan nga pag-inspeksyon, susiha ang pagpakita sa gear meter nga normal, walay sayup nga mga suga nga nagsiga, pagsugod sa makina, paminaw sa starter nga motor nga kusog nga nagdagan, apan dili makadakop sa sakyanan. Ikaduha, dili iapil ang mga problema sa baterya ug pagsugod sa sistema, susiha ang sistema sa ignition, tangtangon ang linya sa pagbulag ug mga spark plugs, susiha ang mga spark plug nga dili basa, susiha ang mga spark plugs nga naglukso-lukso, ang mga spark plugs nagtrabaho nga normal, dili iapil ang problema sa mga spark plugs. Ikatulo, gidudahang fuel pump kapakyasan, kuhaa ang likod nga lingkoranan, wala makadungog sa tingog sa fuel pump operasyon, paghukom sa fuel linya kapakyasan. Ikaupat, susiha ang insurance sa fuel pump. Ikalima, susiha ang manwal sa pag-ayo, pangitaa ang fuel pump circuit diagram. (4) Pag-troubleshoot: pagkahuman sa pag-troubleshoot, pagkahuman sa pagkarga sa awto ug pagsulay sa pagmaneho, ang awto magsugod sa normal.