Taas nga Kalidad C7 C9 Injector alang sa Caterpillar 10R7221 Excavator Parts
Deskripsyon sa mga Produkto
Reperensya. Mga kodigo | 10R7221 |
Aplikasyon | Caterpillar Excavator 324D 325D |
MOQ | 4 ka mga PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Dapit sa Sinugdanan | China |
Pagputos | Neyutral nga pagputos |
Pagkontrol sa Kalidad | 100% gisulayan sa wala pa ipadala |
Panahon sa pagpanguna | 7 ~ 10 ka adlaw sa pagtrabaho |
Bayad | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o ingon nga imong gikinahanglan |
Diesel engine fuel injector nga istruktura ug prinsipyo sa pagtrabaho
INJECTOR TIPS
Dili maayo nga kalidad sa gasolina Ang panguna nga hinungdan nga ang imong mga injector sa gasolina mahimong barado ug dili makahimo sa ilang trabaho mao ang kalidad sa imong gasolina. Kung ang imong gasolina adunay sobra nga sobra nga mga basura o mga hugaw, ang mga produkto sa produkto mahimong masulod sa imong mga injector sa gasolina, nga makapalisud alang kanila sa pagtrabaho. Tinuod kini ilabina sa mga rehiyon nga nag-ilis-ilis tali sa gas sa ting-init ug tingtugnaw.
Ang Heat Soak Ang Heat Soak usa ka panghitabo diin ang nahabilin nga gasolina moalisngaw sa mga nozzle sa mga injector pagkahuman nimo gipalong ang makina. Ang nahabilin adunay porma sa waxy olefins, nga naglingkod sa mga pantalan tungod kay ang makina wala’y mahimo, mao nga wala’y nag-agay aron mahugasan kini. Sa kadugayan, ang kainit nagpahinabo nga kini nga mga olefin mogahi sa mga deposito nga makabara. Ang imong gasolina adunay mga detergent niini aron makuha kini nga mga deposito sa dili pa kini matukod, apan kung nagbiyahe ka ug daghang mugbo nga pagbiyahe, ang imong makina mahimong wala’y higayon sa paghugas sa mga olefin. Kon mao kini ang kahimtang, ang mga fuel injector mabara ug mapakyas.
Kapakyasan sa solenoid Usa sa mga gimbuhaton sa mga solenoid mao ang paghimo og magnetic field aron makuha ang fuel injector pintle. Kung adunay usa ka mubo o bukas sa injector solenoid, ang injector mahimong mapakyas.
Ang engine blow-by Blow-by mao ang fuel ug oil residue nga molabay sa mga piston ngadto sa crankshaft atol sa compression. Ang PVC nga sistema sa imong sakyanan kinahanglan nga mobira sa blow-by out, apan kung ang air filter dili makuha kini, o kung ang PCV system dili molihok sa husto, kana nga lapok mahimong makabara sa imong mga fuel injector.
Nabuak o nagtulo ang fuel injector– Mahimong ang fuel injector mismo nabuak o nibuto og leak. Kung adunay sayup sa integridad sa fuel injector, dili kini makahatag sa husto nga pagsagol sa hangin ug gasolina sa makina ug mag-antus ang performance.
Ang dili maayo nga ECU mao ang lain nga problema sa fuel injector nga dili direkta gikan sa injector. Ang ECU mao ang yunit sa pagkontrol sa makina nga nagpadagan sa imong sistema sa pagkasunog. Kung adunay problema sa imong ECU, mahimo nga dili kini makasulti sa mga fuel injectors kung giunsa ang pagsagol sa kabtangan ug paghatud sa hangin ug gasolina sa mga silid sa pagkasunog. Busa, mahimo ka nga makakuha og dili maayo nga performance bisan kung ang mga fuel injector hingpit nga wala'y labot.