Ang lawas sa balbula sa dagum ug balbula sa dagum usa usab ka parisan sa mga bahin sa katukma nga gisusi ug gipares. Adunay upat ka mga buho sa nozzle nga adunay diyametro nga 0.35mm sa ulo sa nozzle, parehas nga giapod-apod, ug ang anggulo sa spray mao ang 150 °. Adunay usa ka flange sa ibabaw nga bahin sa nozzle, nga gipugos sa ubos nga tumoy sa lawas sa injector nga adunay usa ka nut. Ang nagdugtong nga eroplano tali sa nozzle ug sa lawas sa injector giayo pag-ayo aron mapadayon ang paghugot sa lana. Adunay usa ka positioning pin sa eroplano sa ibabaw nga tumoy sa nozzle ug ang injector body aron maseguro nga ang duha ka mga agianan sa lana magkatugma, ug ang agianan sa lana direkta nga paingon sa pressure accumulation chamber sa nozzle. Ang ubos nga tumoy sa taas nga balbula sa dagom adunay usa ka tapered nga nawong, nga nahimutang sa lingkuranan sa balbula sa dagum sa nozzle sa pag-injection sa gasolina. Niini nga balbula nga lingkuranan mao ang upat ka mga buho sa nozzle nga gihisgutan sa ibabaw. Ang gamay nga silindro sa ibabaw nga tumoy sa balbula sa dagom gisal-ot sa lungag sa ubos nga tumoy sa ejector rod. Ang tensiyon sa tingpamulak sa ibabaw nga tumoy sa ejector rod nagpugos sa balbula sa dagom batok sa lingkuranan niini, nga nagsira sa buho sa nozzle.

Kung ang fuel injection pump mopilit sa high-pressure fuel ngadto sa pressure accumulation chamber ubos sa nozzle pinaagi sa pipe joint ug sa slotted oil filter element, ang oil pressure mosaka. Tungod sa presyur sa sugnod sa ibabaw sa cone sa ubos nga tumoy sa balbula sa dagum, usa ka axial force ang naporma, nga naningkamot sa pagbayaw sa dagum nga balbula. Kung ang presyur sa gasolina motaas aron mabuntog ang pagkamaunat-unat nga puwersa sa presyur nga nag-regulate sa tingpamulak, ang balbula sa dagom mobiya sa lingkuranan sa balbula ug ang gasolina gi-inject sa silindro gikan sa upat nga mga lungag sa pag-injection sa taas nga tulin. Kung ang fuel injection pump mohunong sa pag-supply og sugnod, ang presyur sa lana sa fuel injector mikunhod, ang dagum nga balbula mahulog balik sa valve seat ubos sa aksyon sa pressure nga nag-regulate sa spring, ug ang fuel injection mohunong dayon.