Taas nga kalidad nga Bag-ong Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 1 468 376 007 VE Head Rotor 1468376007 alang sa Fuel Pump Engine Spare
paghulagway sa mga produkto
Reperensya. Mga kodigo | 1 468 376 007 |
Aplikasyon | / |
MOQ | 2 ka mga PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Dapit sa Sinugdanan | China |
Pagputos | Neyutral nga pagputos |
Pagkontrol sa Kalidad | 100% gisulayan sa wala pa ipadala |
Panahon sa pagpanguna | 7 ~ 15 ka adlaw sa pagtrabaho |
Bayad | T / T, L / C, Paypal, Western Union o ingon nga imong gikinahanglan |
Pangunang mga bahin sa diesel nga sakyanan sa lana pump: ang papel ug importansya sa pump ulo rotor
Sa sistema sa pagsuplay sa sugnod sa mga salakyanan sa diesel, ang rotor sa ulo sa bomba, ingon usa sa mga kinauyokan nga sangkap sa asembliya sa bomba sa lana, adunay hinungdanon nga papel. Dili lamang kini usa ka medium alang sa transmission sa gasolina, apan ang yawe usab aron masiguro ang hapsay ug hapsay nga suplay sa gasolina. Ang usa ka pump head rotor assembly nga angay alang sa lain-laing mga diesel vehicle oil pump assemblies nahimong usa ka importante nga sangkap aron masiguro ang normal nga operasyon sa mga makina sa diesel nga adunay maayo kaayo nga performance ug lapad nga paggamit.
Kini nga pump head rotor naggamit sa taas nga kalidad nga mga materyales ug tukma nga mga proseso sa paggama aron masiguro nga kini makapadayon gihapon sa maayo kaayo nga kalig-on ug kalig-on ubos sa high-pressure ug high-speed nga mga palibot sa pagtrabaho. Pinaagi sa pagtrabaho pag-ayo sa uban pang mga sangkap sa sistema sa pump sa lana, ang pump head rotor mahimong tukma nga makontrol ang katulin sa pag-agos ug presyur sa gasolina, pagsiguro nga ang gasolina mahimong mahatag sa makina kung gipangayo, sa ingon matubag ang mga kinahanglanon sa gasolina sa ilawom sa makina. lain-laing mga kahimtang sa pagtrabaho.
Sa samang higayon, kini nga pump head rotor usab adunay maayo kaayo nga adaptability ug compatibility. Mahimo kini nga ipahiangay sa lainlaing mga tatak ug modelo sa mga asembliya sa bomba sa gasolina sa diesel nga awto, nga naghatag lig-on ug kasaligan nga serbisyo sa suplay sa gasolina alang sa lainlaing mga modelo. Bisan sa mapintas nga mga palibot nga adunay taas nga temperatura ug taas nga presyur, o sa trapiko sa kasyudaran nga nanginahanglan kanunay nga pagsugod ug paghunong, kini nga rotor sa ulo sa bomba mahimo’g maayo, pagsiguro nga ang sistema sa suplay sa gasolina sa mga salakyanan sa diesel kanunay nga naa sa labing kaayo nga kahimtang.
Dugang pa, ang pagmentinar ug pag-atiman sa rotor sa ulo sa pump usa usab ka importante nga bahin sa pagsiguro sa normal nga operasyon sa sistema sa suplay sa gasolina sa diesel nga sakyanan. Ang kanunay nga pagsusi sa pagsul-ob sa rotor sa ulo sa pump ug pag-ilis sa mga nadaot nga mga bahin sa oras mahimo’g epektibo nga mapalugway ang kinabuhi sa serbisyo sa asembliya sa bomba sa lana ug mapaayo ang ekonomiya sa gasolina ug ang paghimo sa pagbuga sa mga salakyanan sa diesel.
Sa katingbanan, ingon usa ka hinungdanon nga sangkap sa sistema sa suplay sa gasolina sa diesel nga salakyanan, ang pasundayag ug pagkagamit sa rotor sa ulo sa pump adunay hinungdanon nga papel sa pagsiguro sa normal nga operasyon ug pasundayag sa awto sa diesel. Pinaagi sa pagsagop sa taas nga kalidad nga mga materyales ug mga proseso sa paggama, ingon man ang maayo kaayo nga adaptability ug compatibility, kini nga pump head rotor naghatag og usa ka lig-on ug kasaligan nga garantiya alang sa diesel fuel supply system, ug nagpasiugda sa padayon nga pag-uswag ug kabag-ohan sa teknolohiya sa diesel nga sakyanan.