Taas nga kalidad nga Bag-ong Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 146400-2220 VE Head Rotor alang sa Fuel Pump Engine Spare
paghulagway sa mga produkto
Reperensya. Mga kodigo | 146400-2220 |
Aplikasyon | / |
MOQ | 2 ka mga PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Dapit sa Sinugdanan | China |
Pagputos | Neyutral nga pagputos |
Pagkontrol sa Kalidad | 100% gisulayan sa wala pa ipadala |
Panahon sa pagpanguna | 7 ~ 15 ka adlaw sa pagtrabaho |
Bayad | T / T, L / C, Paypal, Western Union o ingon nga imong gikinahanglan |
Ang taas nga presyur nga diesel pump mga bentaha ug disbentaha
Ang istruktura ug prinsipyo sa pagtrabaho sa high-pressure nga diesel pump magkalainlain depende sa modelo. Ang matag silindro sa diesel nga makina nasangkapan sa usa ka lahi nga plunger-type nga high-pressure nga diesel pump. Ang tradisyonal nga diesel outlet valve giusab ngadto sa usa ka independente nga diesel suction valve ug usa ka independent air puncture valve para sa parking. Busa, ang nag-unang bahin sa diesel nga makina nga high-pressure nga diesel pump mao ang Plunger sleeve nga mga bahin, diesel suction valve parts ug air piercing valve parts.
Ang bentaha sa high-pressure nga diesel pump mao nga kini nga istruktura makasiguro nga ang diesel nga makina kanunay nga naggamit og sugnod nga dili usbon ang diesel sa bisan unsang nabigasyon o estado sa pag-parking. Sa estado sa paradahan, ang sirkulasyon sa gasolina mahimong magamit sa pagpainit sa diesel pump ug mga injector. Gipamenos niini ang trabaho sa mga tripulante sa makina. Sa usa ka emerhensya, ang makina sa diesel mahimong mapugos sa paghunong pinaagi sa pag-inject sa control air ngadto sa air piercing valve.
Ang disbentaha sa high-pressure fuel pump mao nga kini nga matang sa fuel injection pump walay fuel outlet valve. Sa diha nga ang suplay sa sugnod matapos, sa diha nga ang chute sa plunger mag-abli sa inlet/return hole D, ang high-pressure fuel sa high-pressure fuel pipe dali nga moagos balik, nga maoy hinungdan sa pressure sa diesel inlet/return space B. kusog nga nag-usab-usab. Aron makunhuran ang pag-usab-usab sa presyur sa diesel sa gasolina sa panahon sa operasyon, kinahanglan nga i-install ang usa ka silindro nga nagsuyop sa shock sa lawas sa high-pressure nga diesel pump. Kini maghimo sa istruktura sa high-pressure nga diesel pump nga komplikado ug dako. Ang pump body nga katumbas sa diesel inlet/return hole nasangkapan sa usa ka ilisan nga anti-corrosion cock aron makunhuran ang erosion ug corrosion tungod sa fuel sa high-pressure nga diesel pump ug pump body, ug madugangan ang serbisyo sa kinabuhi sa high-pressure. bomba sa diesel.