Hot Sale Cam Disk 1 466 110 644 Cam Plate 1466110644 para sa Bosch 4 Cylinder VE Pump Camplate Camdisk Diesel Engine Parts

Ang mga bomba sa pag-apod-apod mahimong bahinon sa mga bomba sa pag-apod-apod sa rotor ug mga bomba sa pag-apod-apod sa usa ka plunger sumala sa ilang mga porma sa istruktura. Sa tunga-tunga sa ika-20 nga siglo, ang British CAV Company nagpalambo sa DPA rotor-type distribution pump. Sa dekada 1960, gikopya ug giprodyus usab kini sa akong nasod, ug gisangkapan kini sa mga domestic harvest tractors. Tungod sa pipila ka mga depekto sa pagbuhat niini nga rotor-type nga distribution pump, ang produksyon nahunong sa katapusan sa 1970s. Sa tunga-tunga sa 1970s, ang German Bosch Company nagpalambo sa VE-type nga single plunger distribution pump. Uban sa yano nga istruktura, hingpit nga pasundayag, gamay nga gidak-on ug gaan nga gibug-aton, kini dali nga gipaboran sa mga tiggama sa makina sa diesel sa tibuuk kalibutan ug kaylap nga gipasiugda, nahimo nga multi-cylinder fuel injection pump nga adunay pinakadako nga gidaghanon sa produksiyon sa kalibutan. Pagkahuman, sunodsunod nga gipaila sa Japanese Denso Company ug Jacksell Company ang patente nga teknolohiya sa German Bosch Company aron makagama og VE type distribution pump. Kung itandi sa mga in-line nga plunger injection pump, ang VE type distribution pump adunay daghang mga bentaha:

1. Gamay nga gidak-on, pipila ka bahin ug gaan nga gibug-aton
2. Maayong pagkaparehas sa suplay sa lana. Ang pagkaparehas sa suplay sa lana sa VE distribution pump hingpit nga gigarantiyahan sa katukma sa paghimo, nga makatabang sa pagpakunhod sa kasaba sa diesel nga makina.
3. Maayo nga high-speed adaptability. Ang pinakataas nga tulin sa in-line nga plunger fuel injection pump mao ang 2000r/min, samtang ang VE distribution pump mahimong moabot sa 3000r/min.
4. Ang in-line nga fuel injection pump nagbulag sa sugnod gikan sa lubricating oil ug nagkinahanglan og taas nga sealing performance. Sa higayon nga ang diesel motulo ug matunaw ang lana, kini mopaspas sa pagkasul-ob sa mga piyesa ug daling mapakyas. Ang VE distribution pump body napuno sa diesel ug adunay self-lubricating effect, mao nga dili na kinahanglan nga usbon kanunay ang lana.
5. Ang nagkalain-laing mekanismo sa pagkontrol sa VE distribution pump medyo independente. Mahimo kini nga ikombinar sa katugbang nga mga mekanismo sa pagkontrol sumala sa lainlaing mga panginahanglanon sa mga makina sa diesel.
6. Ang VE distribution pump naggamit ug solenoid valve aron makontrol ang on ug off sa fuel, nga naghimo niini nga flexible ug sayon ​​sa pag-operate sa sakyanan.
7. Ang VE distribution pump adunay usa ka anti-reversal function, nga makapugong sa diesel nga makina gikan sa pagbalik.
8. Ang instalar nga posisyon sa VE distribution pump sa diesel nga makina kay flexible ug mahimong i-install horizontally o vertically.
Kung itandi sa mga in-line nga bomba, ang mga bahin sa VE distribution pump nanginahanglan mas taas nga katukma sa machining, mas estrikto nga mga kinahanglanon alang sa mga materyales ug pagtambal sa init, ug mas estrikto nga mga kinahanglanon alang sa kalimpyo sa diesel. Pinaagi lamang sa pagtagbo niini nga mga kondisyon masiguro ang normal nga operasyon ug kinabuhi sa serbisyo sa fuel injection pump.