Hot Selling Diesel Fuel Common Rail Injector Nozzle G3S151 alang sa Common Rail System Spare Parts

1. Dili husto nga pag-adjust sa asembliya
Una, ang clearance sa taliwala sa silindro ug sa piston dili makab-ot ang standard nga mga kinahanglanon, nga miresulta sa inversion sa piston ring posisyon, ug ang pag-abli posisyon dili staggered, hinungdan sa lana ug gas leakage sa silindro. Ikaduha, ang nag-unang shaft bearing ug connecting rod bearing gi-install sa standard nga posisyon, nga miresulta sa posisyon sa asembliya nga dili makatagbo sa standard nga mga kinahanglanon, ug ang tightening torque ug clearance dili makatagbo sa standard, hinungdan sa pagsunog ug pagsul-ob. Ikatulo, ang timing gear gi-install sa posisyon sa asembliya, nga nakaapekto sa gear meshing nga relasyon, ug katumbas nga hinungdan sa pagbangga sa piston ug balbula
problema. Ikaupat, ang clearance sa balbula wala makaabot sa sumbanan, nga nakaapekto sa kahugot sa balbula, nga mahimong masunog ang balbula ug uban pang mga bahin, ug mapadali ang pagsul-ob sa mga bahin sa mekanismo sa balbula. Ikalima, ang suplay ug agwat sa matag silindro dili patas, nga dali nga makaapekto sa kalig-on sa makina sa diesel ug hinungdan sa dili kompleto nga mga problema sa pagkasunog.
2. Ang diesel nga makina dili makasugod sa normal
Una, susiha ang low-pressure nga sirkito sa lana. Hatagi'g pagtagad ang pagsusi sa switch sa diesel sa ubos sa tangke sa diesel aron masiguro nga kini anaa sa bukas nga estado. Gamita ang drain valve aron hingpit nga matangtang ang hugaw nga lana ug tubig sa tangke. Sa samang higayon, susiha ug i-discharge ang hugaw nga lana ug tubig sa filter ug diesel filter. Ang nagdugo nga tornilyo sa ibabaw sa high-pressure nga pump body kinahanglan nga hubaran sa tukma. Gamita ang hand oil pump sa pagbomba og lana, ug tan-awa ang low-pressure oil supply status sa samang higayon aron masiguro nga kini igo ug hapsay. Kung dili kini hapsay ug dili igo, kini nagpasabut nga adunay nahabilin nga hangin sa sulod. Kinahanglang susihon sa technician ang tanang link sa pipeline sa dili pa ang hand oil pump aron masusi ang mga leaking parts. Kung ang pump sa lana sa kamot gigamit sa pagbomba sa lana, kung ang lana lisud nga mosulod ug ang pagsuyop sa lana dili hapsay, kini nagpasabut nga adunay pagbabag sa low-pressure nga sirkito sa lana, ug ang screen sa filter sa diesel, elemento sa pagsala. , ug ang pagbara sa pipeline kinahanglang susihon. Kung ubos ang temperatura, kinahanglan nga susihon ang brand sa diesel aron malikayan ang pagbabag sa sirkito sa lana tungod sa pag-ulan sa wax sa diesel ug pagyelo sa tubig. Kung mahitabo ang problema sa pagbabag, ang sayup kinahanglan nga mawagtang sa oras hangtod nga hapsay ang pagsuyop sa lana ug wala’y mga bula ang suplay sa lana. Kung ang sayup dili tungod sa mga hinungdan sa ibabaw, mahimo nga ang piston sa pump sa lana sa kamot grabe nga gisul-ob, ang balbula nadaot, o kini nahugawan sa kuryente sa hugaw. Mahimo usab kini tungod sa dili igo nga pagsilyo sa pump sa lana sa kamot, ug ang pump sa lana sa kamot kinahanglan nga ilisan niining panahona. Ikaduha, susiha ang high-pressure oil circuit. Kung walay sayup sa low-pressure oil circuit, ang diesel nga makina dili makasugod sa normal, ug ang high-pressure oil circuit kinahanglan nga susihon. Una, susiha ang oil quantity adjustment gear rod sa high-pressure pump aron maseguro ang pagka-flexible sa adjustment gear rod aron malikayan kini nga ma-stuck sa stop position. Hatagi'g pagtagad ang pagsusi sa oras sa suplay sa lana sa high-pressure oil pump. Kung ang oras sa suplay sa lana dili makatarunganon, kini kinahanglan nga ipasibo sa naandan nga oras. Hatagi'g pagtagad ang pagwagtang sa hangin sulod sa high-pressure oil pipe. Kung adunay hangin sa sulod sa diesel high-pressure nga tubo sa lana, dili kini makaagi sa starter aron mamaneho ang makina sa diesel nga magtuyok. Sa diha nga ang pagdumala, ang nut nga nagkonektar sa injector ngadto sa high-pressure nga tubo sa lana kinahanglan nga hubaran, ug ang starter kinahanglan nga magsugod sa pagtuyok sa diesel nga makina. Kung ang high-pressure oil pipe maka-spray sa sugnod, ang nut nga nagkonektar sa high-pressure oil pipe kinahanglan nga higpitan. Kung ang pamaagi sa ibabaw dili magamit sa pagsugod, ang injector ug ang high-pressure oil pump kinahanglan nga susihon. Dili igsapayan kung hain sa mga aparato sa ibabaw ang mapakyas, ang eksperimento nga operasyon kinahanglan himuon sa bench sa pagsulay, ug ang usa ka espesyal nga pressure tester kinahanglan gamiton aron malikayan ang mga aksidente.