Hot-Selling Fuel Injection Pump 3230F580T Common Rail Diesel Pump Engine Parts alang sa Perkins/ Delphi
paghulagway sa mga produkto
Reference Code | 3230F580T |
MOQ | 1 ka PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Dapit sa Sinugdanan | China |
Pagputos | Neyutral nga pagputos |
Pagkontrol sa Kalidad | 100% gisulayan sa wala pa ipadala |
Panahon sa pagpanguna | 7 ~ 10 ka adlaw sa pagtrabaho |
Bayad | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o ingon nga imong gikinahanglan |
Ang Komon nga mga Hinungdan, Pangunang Sulod sa Pagmentinar ug Pag-adjust sa Diesel Pump
Ang kamahinungdanon sa high-pressure oil pump kalabot sa diesel nga makina nagtino sa kahimtang sa high-pressure nga diesel pump. Kung mapakyas ang high-pressure nga diesel pump, kini direktang makaapekto sa kahimtang sa pagtrabaho sa diesel engine. Busa, kung ang usa ka diesel nga makina mapakyas, ang high-pressure nga diesel pump kinahanglan nga susihon sa labing madali.
Ang kasagarang mga hinungdan sa diesel engine high-pressure diesel pump kapakyasan gipakigbahin sa ubos:
1. Ang high-pressure nga diesel pump wala mag-inject sa sugnod;
2. Ang high-pressure nga diesel pump plunger gisul-ob;
3. Ang balbula sa outlet sa lana sa high-pressure nga diesel pump nadaot;
4. Ang high-pressure nga diesel pump sealing gasket nagkatigulang;
5. Ang hand-operated fuel transfer pump sa high-pressure fuel pump napakyas ug walay sugnod nga gihatag;
6. Ang high-pressure nga diesel pump shaft gisul-ob o nabuak;
7. Nadaot ang high-pressure fuel pump governor;
8. Ang indeyksiyon nga presyur sa high-pressure nga diesel pump kay abnormal;
9. Ang diesel mosulod sa lubrication oil chamber sa high-pressure fuel pump;
10. Ang instalasyon nga koneksyon nga plato sa high-pressure nga diesel pump kay luag ug ang anggulo sa pag-injection nausab;
11. Ang high-pressure nga diesel pump timing nagbag-o, nagtipas gikan sa timing mark, ug uban pang mga sayup.
Unsa ang mga nag-unang sulud sa pagpadayon ug pag-adjust sa high-pressure nga diesel pump sa diesel engine?
1. Susiha kung ang lawas sa bomba nagtulo sa lana: Susiha kung ang mga selyo sa high-pressure fuel pump sa diesel nga makina, sama sa mga gasket sa sealing, oil seal, ug uban pa, nadaot o tigulang na. Kung kini nadaot o tigulang, kini kinahanglan nga pulihan sa oras.
2. Susiha kung ang mga bahin sa sulod sa bomba gisul-ob: ablihi ang high-pressure nga oil pump ug susiha pag-ayo kung adunay klaro nga mga timailhan sa pagkasul-ob sa nawong sa matag bahin sa bomba. Kung mao, ilisan ang mga gisul-ob nga mga bahin sa oras ug siguroha nga kini na-install sa husto.
3. Ilisan ang pump sealing ring: I-disassemble ang high-pressure oil pump, idisassemble ang pump body, pangitaa ug ilisan ang tanang nagkatigulang ug gahi nga sealing rings.
4. Susiha ang speed governor: Sa dili pa susihon ang speed governor, kinahanglan una nimong kumpirmahon ang pagka-flexible sa oil supply gear rod nga kalihukan ug ang pagsul-ob sa bushing. Dayon adto sa test bench aron sulayan kung naabot ba ang gipiho nga mga parameter.