Injector Noozle Compatible sa Siemens Common Rail Nozzle M0604p142 para sa Fuel Injector 5ws40149-Z Ford Fiesta, Fusion Mazda

Bisan pa, kinahanglan nga matikdan nga pagkahuman sa pagsugod o pagtapos sa pag-injection, ang lungag sa pag-injection dili gitugotan nga adunay pagtulo nga panghitabo sa lana, ug ang lana sa pag-injection dayag nga adunay usa ka presko nga "squeak" nga tunog.

3. Sa diha nga ang fuel injector assembly gi-install sa cylinder head, ang carbon accumulation ug uban pang hugaw sa installation hole kinahanglan nga tangtangon, ug ang teknikal nga status sa gasket kinahanglan nga hatagan ug pagtagad aron malikayan ang leakage sa high pressure gas sa instalar nga lungag ug ang injection nozzle. Ang tightening torque sa fuel injector o pressure plate bolt kasagaran 11.8 ~ 16.7N. m. Ang pressure plate sa fixed fuel injector kinahanglan dili balit-ad. Ang husto nga posisyon sa pag-instalar mao ang giproseso nga eroplano nga nag-atubang ug ang wala maproseso nga convex nga nawong nag-atubang sa ubos.

Hupti nga limpyo ang sirkito sa diesel ug lana, likayan ang mga tinumpag ug uban pang natanggong nga nozzle

1. Sa pag-ilis o pag-disassembling sa high-pressure oil pipe, diesel filter element, plunger pair, oil outlet valve ug uban pang mga bahin, kini kinahanglan nga limpyohan ug i-install una, ug ibira ang throttle sa dili pa ang high-pressure oil pipe konektado sa lana nozzle, ug i-drive ang makina nga idling sa pipila ka mga laps nga adunay eksternal nga puwersa, aron ang hugaw nga lana mapagawas gikan sa high-pressure nga tubo sa lana.

2. Ang lana sa diesel kinahanglang ideposito sulod sa kapin sa 48 ka oras ug isala sa dili pa idugang sa tangke. 3. Kinahanglan walay short circuit sa low-voltage oil circuit. Sa niini nga katapusan, ang diesel filter kinahanglan nga mamentinar kanunay, ug ang naguba nga elemento sa pagsala ug sealing singsing kinahanglan nga pulihan sa panahon.