Gihimo sa China Fuel Engine Nozzle G3S101 Fuel Common Rail Injector Nozzle G3S101 Auto Repair Parts

1.Illegal nga operasyon

Una, alang sa bag-ong gipalit ug gi-overhaul nga mga makina sa diesel, wala’y operasyon nga nagdagan, nga hinungdan nga ang makina sa diesel direkta nga mosulod sa usa ka kahimtang sa operasyon nga adunay taas nga karga, nga nagpasamot sa pagsul-ob sa mga bahin ug sangkap, ug adunay usab piston jamming ug silindro. pagbira sa mga aksidente. Ikaduha, kung ang operating environment ubos, ang diesel engine warm-up nga operasyon wala gihimo, nga seryoso nga makadaot sa mga bahin ug mga sangkap ug hinungdan sa mga malfunctions. Ikatulo, ang lana sa makina dili igo ug ang lana sa makina wala idugang sa panahon, nga seryoso nga nakaapekto sa epekto sa lubrication sa diesel nga makina, hinungdan sa pagkasul-ob sa mga bahin ug pagsunog sa nawong sa mga bahin. Ikaupat, ang diesel engine makapabugnaw sa tubig dili igo, nga miresulta sa taas nga pagpainit temperatura sa mga bahin ug katugbang nga kadaot sa mga bahin. Ikalima, ang diesel engine nga lana ug makapabugnaw nga tubig gitipigan sa ubos nga temperatura, ang presyur sa lana ubos, ug ang temperatura sa lana taas, nga magsul-ob sa mga bahin.

2. Dili igo nga pagmentinar
Una, ang lana sa makina dili mapulihan sa oras, ang kantidad nga gidugang gamay ra, nga grabe nga nakaapekto sa kantidad sa diesel nga lana sa makina, nga miresulta sa kontaminasyon, ug ang lana sa makina dili mapulihan sa oras, nga nakaapekto sa function sa lubrication nga nahiuyon ug nagpasamot sa pagsul-ob sa mga bahin. Ikaduha, ang dili pagtagad sa paglimpyo sa tangke sa sugnod ug filter sa lana, nga miresulta sa pagkabara sa sistema sa sugnod, substandard nga suplay sa sugnod, ug pag-apektar sa nagdagan nga gahum sa diesel nga makina. Ikatulo, ang filter sa hangin wala malimpyohan sa oras, nga nakunhuran ang epekto sa pagsala ug gipataas ang pagsukol sa pag-agos sa hangin sumala niana, nga miresulta sa pagkunhod sa gidaghanon sa pag-inom, dili igo nga gahum sa makina sa diesel, ug nagkagrabe nga kadaot sa mga bahin sa silindro. Ikaupat, ang diesel nga makina nagdagan sa usa ka ubos nga temperatura nga palibot, ug ang internal nga makapabugnaw nga tubig sa diesel nga makina wala mahubas human sa pag-parking, hinungdan sa pipila ka mga bahin nga nagyelo ug nagliki. Ikalima, dako ang clearance sa balbula, nga nakadaot sa istruktura sa balbula ug nabuak ang balbula. Ika-unom, ang bayad sa baterya wala gisusi sumala sa mga sumbanan nga regulasyon, ang electrolyte wala mapuno sa oras, ug ang compressed air pressure dili masiguro, nga nakaapekto sa kinetic energy ug nagpalisud sa pagsugod sa diesel engine.