Bag-ong 100% Gisulayan ang Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA160PN13

Mga Detalye sa Produkto:

Dapit sa Sinugdanan:CHINA

Ngalan sa Brand: CU

Sertipikasyon:ISO9001

Numero sa Modelo:DLLA160PN135

kahimtang:Bag-o

Mga Termino sa Pagbayad ug Pagpadala:

Minimum nga Gidaghanon sa Order:6 ka piraso

Mga Detalye sa Pagputos:Neutral nga Pagputos

Panahon sa Paghatud:3-5 ka adlaw sa trabaho

Mga Termino sa Pagbayad:T/T, L/C, Paypal

Abilidad sa Supply:10000

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

detalye sa mga produkto

Ngalan sa Paghimo	DLLA160PN135
Modelo sa Makina	/
Aplikasyon	/
MOQ	6 pcs / Negosasyon
Pagputos	White Box Packaging o Kinahanglanon sa Kustomer
Panahon sa pagpanguna	7-15 ka adlaw sa pagtrabaho human sa pagkumpirma sa order
Bayad	T/T, PAYPAL, ingon sa imong gusto

Unsaon pagpalugway sa kinabuhi sainjectornozzle

(1) Sa pag-adjust sa presyur sa pag-injection sa gasolina, gikinahanglan nga susihon una ang kahugot sa fuel injector. Sa taas nga tulin, kini kinahanglan nga ipasibo sa gitakda nga presyur. Espesyal nga pagtagad kinahanglan ibayad sa pagsugod sa fuel injection ug sa fuel cut-off sa katapusan sa fuel injection.

(2) Sa diha nga ang fuel injector assembly gi-install sa cylinder head, ang mga deposito sa carbon ug uban pang sundries sa instalasyon nga lungag kinahanglan nga tangtangon, ug ang teknikal nga kahimtang sa copper pad kinahanglan nga hatagan ug pagtagad. Ang tightening torque sa fuel injector ug ang tightening torque sa pressure plate screw kinahanglan nga angay. Ang sobra nga puwersa mahimong dali nga hinungdan sa deformation sa needle valve body sa fuel injector ug hinungdan sa needle valve nga ma-stuck.

(3) Aron mamentinar ang maayo nga pagkawagtang sa kainit sa fuel injector, ang gasket sa fuel injector kinahanglan nga usa ka copper pad, ug kinahanglan nga adunay gintang nga 2 ~ 3mm tali sa fuel injector ug sa mounting hole aron mamentinar ang maayo nga kainit sa kainit nga palibot.

(4) Kanunay ug tukma sa panahon nga i-calibrate ang oras sa pagsuplay sa gasolina ug timing sa pag-apod-apod sa gas, aron ang makina sa diesel dili ma-overload sa dugay nga panahon. Siguruha usab nga ang sistema sa pagpabugnaw sa makina anaa sa maayong teknikal nga kahimtang.

(5) Sa pag-inspeksyon sa makina sa diesel, gikinahanglan nga maampingong tangtangon ang mga deposito sa carbon sa palibot sa intake ug exhaust valves, pistons, cylinder liners, exhaust pipe ug fuel injectors sa combustion chamber. Smooth, lokal nga taas nga temperatura, sa ingon nagdilaab sa fuel injector assembly.

(6) Kung mag-ilis o mag-disassembling sa mga sangkap sama sa high-pressure nga mga tubo sa lana, mga elemento sa pagsala sa diesel, mga pares sa plunger ug mga pares sa balbula sa outlet sa lana, kini kinahanglan nga limpyohan sa dili pa i-install