Sa pagmentinar sa high-pressure common rail system, ang high-pressure oil circuit failure kay kasagarang problema. Ang pagkapakyas sa high-pressure nga sirkito sa lana mahimong moresulta sa pagkapakyas sa pagsugod, kalisud sa pagsugod, ug paghunong sa panahon sa operasyon. Kini mga sayoppanghitabonga kasagarang magsamok sa mga kawani sa pagmentinar.

Ang Fuel Injector Dili Mag-inject sa Fuel

Kung ang injector mapakyas sa pag-inject sa sugnod, ang mga simtomas sama sa dako nga idle speed jitter ug walay pulso sa high-pressure nga tubo sa lana kasagarang makita. Sa parehas nga oras, kung gigamit ang usa ka instrumento sa pagdayagnos sa sayup, mahimo’g magpakita kini nga kasayuran sama sa pagtaas sa gidaghanon sa idle speed sa lana ug pagkapakyas sa circuit drive sa pag-injection sa gasolina.

Solusyon

1.Una, susiha kung adunay problema sa circuit drive sa injection, kung kini nadaot, kung adunay usa ka short circuit o open circuit failure.

2. Susiha ang high-pressure nga tubo sa lana alang sa mga pagtulo.

3. Susiha kon ang fuel injector mismo depekto, sama sa sobra nga carbon deposits hinungdan sa pagdikit, o ang fuel injector napakyas.

Ang Presyon sa Riles Lisud I-establisar

Kung adunay usa ka sayup nga mahitabo nga ang presyur sa riles lisud i-establisar, gamit ang usa ka instrumento sa pagdayagnos aron mahibal-an ang sayup makakuha kasayuran bahin sa presyur sa riles nga ubos kaayo. Kasagaran kini tungod sa mga problema sama sa dili igo nga kapasidad sa suplay sa gasolina sa high-pressure pump, pagkapakyas sa fuel metering valve, o loose sealing sa high-pressure pipeline connection.

Solusyon

1. Susiha kon ang high-pressure oil pump makahatag ug igong rail pressure.

2. Kung normal ang high-pressure fuel pump, susiha kung ang balbula sa pagsukat sa gasolina kay sayup.

3. Susiha kung regular ba ang indentation sa sealing surface sa koneksyon tali sa high-pressure connecting pipe ug sa injector.

Ang Presyon sa Riles Nagpadayon nga Labing Taas

Kung mahitabo kini nga sayup, ang himan nga diagnostic sa sayup mahimong magamit aron mahibal-an nga ang presyur sa derailment milapas sa limitasyon nga mas taas kaysa sa gitakda nga kantidad. Kasagaran nga mga hinungdan sa kini nga problema mao ang mga sayup sa pagsukat ug pagkapakyas sa balbula nga naglimite sa presyur.