0 460 424 298 Diesel Fuel Injection Pump 0460424298 Diesel Injection System

Human ang fuel injection pump sa diesel engine konektado sa oil circuit, usa ka sealed circuit ang naporma.Kung adunay hangin sa orihinal nga lawas, ang makina sa diesel dili makahatag og lana ug mohunong sa pagtrabaho.Niini nga panahon, ang operator kinahanglan una nga susihon kung ang gidaghanon sa diesel sa tangke sa sugnod nahurot na, ug kung ang tubo sa pagsulod sa lana mibiya sa lebel sa lana;ikaduha, susiha kung ang air outlet sa tangke sa sugnod gibabagan, hinungdan sa usa ka vacuum ug negatibo nga presyur sa linya sa lana aron mapugngan ang suplay sa lana, ug dayon Loosen ang nagdugo nga screw sa fuel injection pump ug ibomba ang lana gamit ang kamot nga oil pump.Kung adunay daghang mga bula o bula sa lana nga makita ug ang suplay sa lana dili hapsay, kini nagpasabut nga ang low-pressure nga sirkito sa lana gibabagan usab.Niini nga panahon, ang mga coarse ug fine diesel filters kinahanglan nga susihon.Susihon kung barado ang tiglimpyo, kung adunay mga liki o depekto sa mga tubo sa lana;kung ang mga gasket sa mga lutahan sa matag tubo sa lana nakalimtan nga i-install, o kung ang mga gasket nadaot, hinungdan sa pagtulo o pag-inom sa hangin.Kung ang pump sa lana sa kamot nagbomba sa lana, ang suplay sa lana mobati nga hapsay apan wala’y presyur.Kini nag-una tungod kay ang tubod sa oil return relief valve sa fuel injection pump nabuak o gikapoy ug deformed, ang puthaw nga bola gisul-ob o ang hugaw giusban, ug ang selyo dili hugot., hinungdan nga ubos kaayo ang presyur sa linya sa lana sa ubos nga presyur, hinungdan sa dili igo nga suplay sa gasolina sa fuel injection pump.Kung susihon ang sealing effect sa oil return relief valve, babagan ang agianan sa lana gamit ang imong kamot ug huypa ang imong baba.Kung dili kini mohuyop, kini normal.Kay kon dili, ang selyo dili hugot.Kung magbomba og lana gamit ang hand oil pump, kinahanglan nimong bation ang pagkamaunat-unat ug presyur sa imong pagkibot sa kuptanan.Sayon ra kung buhian nimo ang kuptanan o awtomatiko kini nga mobalik.

Alang sa karaan nga mga bomba sa lana sa kamot, kinahanglan nimo usab nga susihon kung ang agianan sa lana tali sa inlet pipe sa fuel injection pump ug ang tangke sa gasolina gibabagan.Kung adunay bisan unsang pagbabag, kasagaran kini tungod sa filter sa pagsulod sa lana sa ilawom sa pump sa lana nga gibabagan sa hugaw o nadaot ang gasket.Kung magbomba og lana gamit ang hand oil pump, wala koy bation nga pagsuyop sa dihang iliko ang kuptanan.Sa akong pagpindot sa kuptanan, gibati nako ang daghang pagsukol.Ang nag-unang rason mao nga ang agianan sa lana tali sa oil pump ug sa oil pump gibabagan.Kadaghanan sa mga hinungdan tungod sa oil inlet screw sa fuel injection pump ug ang overflow valve nga gi-install paatras, ang check valve sa oil transfer pump gi-install paatras o gisul-ob pag-ayo, ang rubber sealing ring sa hand oil pump. pagkatigulang ug nadaot, ug uban pa.

Kung adunay daghang mga bula sa pagbalik nga tubo sa injector, kini nag-una tungod kay ang injector nozzle sa usa ka piho nga silindro natanggong sa bukas nga posisyon, ug ang taas nga presyur nga gas sa silindro mogawas sa lawas sa injection pump.Kuhaa ang usa ka tumoy sa oil return pipe nga konektado sa oil filter, babagan ang filter oil return port, ug ang mga bula mawala, nga nagpakita nga ang sayup anaa sa injector.Dayon pangitaa kung unsang cylinder injector assembly ang natanggong ug wagtangon kini.