0445120087 Diesel Fuel Injector Common Rail Injector Assembly alang sa Weichai

ang Istruktura ug Prinsipyo sa injector

Ang fuel injector usa ka precision device nga adunay taas kaayo nga machining accuracy, nga nagkinahanglan og dako nga dinamikong flow range, lig-on nga anti-clogging ug anti-pollution nga kapabilidad, ug maayo nga atomization performance. Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa fuel injector mao ang pagdawat sa fuel injection pulse signal nga gipadala sa ECU aron tukma nga makontrol ang gidaghanon sa fuel injection.
Ang injector, nga usa ka solenoid valve, kontrolado sa yunit sa pagkontrol sa makina. Ang gasolina ubos sa presyur sa tubo sa pag-apod-apod sa lana mosulod sa fuel injector, ubos sa puwersa sa pagbalik sa tingpamulak, ang balbula sa dagum anaa sa sirado nga kahimtang, ug ang fuel injector dili maka-inject sa sugnod; kung gikontrol sa ECU ang solenoid coil sa fuel injector nga ma-energize, ang magnetic field nga namugna sa solenoid coil nagduso sa armature, Ang balbula sa dagom mopataas, ang balbula sa dagom nagbukas, ug ang fuel injector nag-inject sa sugnod. Kasagaran, ang pagbayaw sa injector needle valve maoy mga 0.1mm.
Ang prinsipyo sa fuel injector control circuit gipakita sa Figure 1. Ang electromagnetic coil sa fuel injector nagpadulong ngadto sa duha ka wire, ang usa ka wire mao ang power supply, nga nagsuplay sa 12V nga boltahe human ma-on ang ignition key, ug ang laing wire mao ang ang ground circuit nga kontrolado sa electronic control unit. Kung kinahanglan nga ablihan sa fuel injector ang fuel injection, ang electronic control unit ECU nagkontrolar sa grounding niini nga linya pinaagi sa triode, ug ang electric current moagos sa electromagnetic coil, ug ang fuel injector moabli sa fuel injection. Sa matag higayon nga ang ECU nagkontrol sa magnetic flux sa injector electromagnetic wire gitawag nga fuel injection pulse width, nga anaa sa han-ay sa 2 ~ 10ms.