Ang G16 valve plate usa ka importante nga accessory sa diesel injector. Kasagaran kini gihimo sa taas nga kalidad nga metal nga mga materyales nga adunay sopistikado nga istruktura ug disenyo. Ang nag-unang function sa G16 valve plate mao ang pagkontrolar sa indeyksiyon ug pag-agos sa sugnod. Naglangkob kini sa usa ka serye sa mga kanal, gagmay nga mga lungag, mga balbula ug uban pang mga istruktura. Pinaagi sa pagtrabaho kauban ang ubang mga sangkap sa injector, kini tukma nga ma-adjust ang timing, kantidad ug epekto sa atomization sa gasolina nga mosulod sa combustion chamber. Ang maayo nga disenyo ug performance sa balbula sa plato adunay importante nga papel sa pagkab-ot sa episyente nga pagkasunog, pag-optimize sa performance sa makina, ug pagkunhod sa mga pollutant emissions.

Atol sa operasyon sa makina, ang G16 nga balbula nga plato dali nga makaabli ug makasira sa agianan sa gasolina sumala sa lainlaing mga kondisyon sa pagtrabaho ug mga signal sa pagkontrol aron masiguro nga ang gasolina ma-inject sa silindro nga adunay angay nga presyur ug atomization. Ang katukma ug kasaligan niini direkta nga makaapekto sa kahusayan sa pagtrabaho sa injector ug sa kinatibuk-ang kahimtang sa pag-operate sa makina. Ang lainlaing mga klase ug modelo sa mga makina sa diesel mahimong mogamit sa mga plato sa balbula sa G16 nga adunay piho nga mga disenyo ug mga detalye aron ma-accommodate ang lainlaing mga kinahanglanon sa kuryente ug mga kondisyon sa pag-operate.

Ang gagmay nga mga buho kay gigamit sa tukma nga pagkontrolar sa dagan ug injection direksyon sa sugnod. Kung ang sugnod moagi sa balbula nga plato, kining gagmay nga mga buho magpino ug maggiya sa sugnod aron kini ma-spray sa usa ka piho nga anggulo ug porma aron makab-ot ang usa ka maayo nga epekto sa atomization ug mapalambo ang hingpit nga pagsagol sa gasolina ug hangin. Ang balbula naglihok isip switch. Sa piho nga mga gutlo, sama sa base sa siklo sa pagtrabaho sa makina ug mga signal sa pagkontrol, ang balbula moabli o mosira sa katugbang nga fuel channel. Sa diha nga ang balbula bukas, ang sugnod mahimong hapsay nga moagi sa balbula plate ug mosulod sa injector alang sa indeyksiyon; kung sirado ang balbula, ang dagan sa gasolina gibabagan, sa ingon nakab-ot ang tukma nga pagkontrol sa pag-injection sa gasolina. Pananglitan, kung ang makina nanginahanglan labi ka kusog nga output, ang balbula magbukas sa oras aron tugutan ang daghang gasolina nga ma-injected pinaagi sa balbula nga plato; samtang sa idle o ubos nga load, ang balbula mo-adjust sa opening degree sumala sa pagpakunhod sa fuel flow aron makab-ot ang Best fuel economy ug emissions performance. Ang tibuok proseso hugot nga gi-coordinate aron masiguro nga ang makina makadawat og tukma nga suplay sa gasolina ubos sa lain-laing mga kondisyon sa pag-operate.