Kung ang balbula sa dagum ug lawas sa balbula sa injector sa gasolina dili hugot nga gitak-opan, gisakmit sa usag usa o nahitabo ang pagtulo sa lana, kinahanglan nga tangtangon una ang injector sa gasolina ug ang balbula sa dagum ug lawas sa balbula kinahanglan limpyohan sa limpyo nga lana sa diesel.Kung ang sealing cone sa taliwala sa balbula sa dagum ug sa lawas sa balbula Kung adunay gamay nga mga gahong ug mga gahong, kini kinahanglan nga yuta sa espesyal nga kagamitan o mga pliers (timan-i nga ang paggaling nga paste kinahanglan dili mosulod sa sliding surface tali sa balbula sa dagum ug ang balbula nga lawas) , ug dayon galinga sa lana hangtud nga ang balbula sa dagom ug ang balbula nga lawas Sa diha nga ang mga gahong ug mga gahong sa sealing cone nawong mawala ug mahimong itom ug hayag, alang sa mga injector nga giugbok tali sa dagum nga balbula ug sa balbula nga lawas, una sa pagkuha sa dagum nga balbula nga adunay criss pliers, ug dayon ibutang kini sa limpyo nga diesel nga lana alang sa paglimpyo Limpyo, ug dayon gamita ang usa ka medyo pino nga lana nga bato o balas nga bar aron mapahapsay ang natanggong nga protrusion (timan-i nga ang ubang mga bahin kinahanglan dili isul-ob), aron ang balbula sa dagom mahimo nga libre nga mag-slide sa balbula nga lawas, ug dayon gamiton ang grinding paste ug lana sa makina aron ma-seal ang nawong sa kono.Paggaling sa mga kinahanglanon sa ibabaw.Kung adunay daghang mga gahong ug mga gahong sa ibabaw sa sealing cone tali sa balbula sa dagum ug sa balbula nga lawas ug dili na ayohon, ilisan ang injector og bag-o ug i-adjust ang fuel injection pressure ug fuel atomization nga kalidad sa test bench o sakyanan nga himoon. sigurado Aron matubag ang mga kinahanglanon sa paggamit