< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Common Rail Fuel Injection Pump Parts Fuel Injection Pump 5264248 0445020150 alang sa KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7 Excavator Engine pabrika ug mga tiggama |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Mga Bahin sa Common Rail Fuel Injection Pump Fuel Injection Pump 5264248 0445020150 para sa KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7 Excavator Engine

Mga Detalye sa Produkto:

  • Dapit sa Sinugdanan:CHINA
  • Ngalan sa Brand:vovt
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Numero sa Modelo:0445020150
  • kahimtang:Bag-o nga
  • Mga Termino sa Pagbayad ug Pagpadala:

  • Minimum nga gidaghanon sa order:1 ka piraso
  • Mga Detalye sa Pagputos:kaso sa plywood
  • Panahon sa Paghatud:3-5 ka adlaw sa trabaho
  • Mga Termino sa Pagbayad:T/T, L/C, Paypal
  • Abilidad sa Supply:10000
  • Detalye sa Produkto

    Mga Tag sa Produkto

    detalye sa mga produkto

    微信图片_20220823140603_副本 微信图片_20220823140600_副本 微信图片_20220823140557_副本 微信图片_20220823140554_副本 微信图片_20220823140551_副本

    Ngalan sa Paghimo 0445020150
    Modelo sa Makina KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 Excavator Engine
    Aplikasyon /
    MOQ 1 pcs / Negosasyon
    Pagputos plywood case Packaging o Kinahanglanon sa Kustomer
    Panahon sa pagpanguna 7-15 ka adlaw sa pagtrabaho human sa pagkumpirma sa order
    Bayad T/T, PAYPAL, ingon sa imong gusto

    Kasagaran nga mga sayup sa diesel fuel injection pump

    4. Ang gear bar natanggong
    Ang single-piece fuel injection pump rack kulang sa pagka-flexible, nga maoy hinungdan sa engine speed nga dili lig-on, ug sa grabe nga mga kaso, hinungdan sa usa ka paspas nga aksidente.
    Ang mga hinungdan nga hinungdan nga ang gear rod sa fuel injection pump mao ang:
    Ang pagkapakyas sa pag-instalar sa gamay nga tumbaga nga pad sa plunger positioning sleeve screw nga gipahinabo sa dili tukma nga pag-instalar, ang gibag-on sa gasket dili sa standard, ug ang screw kay taas kaayo nga magpahinabog mga problema sama sa deformation sa plunger sleeve ug blocked rotation sa plunger sa diha nga ang positioning screw hugot, nga sa ngadto-ngadto mosangpot sa Gear bar stuck.
    Dugang pa, ang kakulang sa pagka-flexible sa plunger coupling sa iyang kaugalingon, ang pagyukbo sa ulo sa positioning screw ug ang pagsul-ob sa mga bahin mao usab ang kasagaran nga mga hinungdan sa pag-ukit sa gear rod sa fuel injection pump.
    5. Gobernador front casing hairpin ug fuel injection pump governor flying ball bracket
    Ang "speeding" phenomenon kay prone usab nga mahitabo kung ang front housing card sa gobernador ug ang flying ball bracket sa gobernador na-overload sa dihang gipaandar ang motor.
    Ang mga nag-unang hinungdan niini nga kapakyasan mao ang:
    Grabe nga pagsul-ob sa camshaft bearing sa fuel injection pump, sobra nga pag-uyog sa drive shaft sleeve sa gobernador, ug grabe nga pagsul-ob sa sulod nga lungag sa fly ball bracket.
    Sa pagsumada, kasagaran adunay daghang makontrol o dili makontrol nga mga kapakyasan sa marine fuel injection pump sa panahon sa tibuok proseso sa paggamit.Ang mga kapakyasan niini dili usa ug yano, apan lainlain ug komplikado, ug ang mga hinungdan sa mga kapakyasan labi ka katingad-an.Komplikado, daghang mga kapakyasan ang gipahinabo sa kombinasyon sa daghang mga aspeto.

    Busa, kini nagpahinumdom kanato nga sa pagsusi ug pag-atubang sa mga kapakyasan sa fuel injection pump sa mga barko, gikinahanglan nga ang mga kawani mahimong pamilyar kaayo sa posibleng mga hinungdan sa problema ug adunay igong kalig-on.

     


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo