Diesel Injector Fuel Injector 0445110486 Bosch para sa Yuchai Engines

b.Kung ang oras sa pag-injection ulahi na kaayo, kana mao, ang anggulo sa pag-abante sa pag-injection gamay ra kaayo ug dili mabag-o sa dugay nga panahon, ang kahimtang sa pagkasunog mograbe ug ang gidugayon sa pagkasunog mahimong dugay, nga hinungdan sa lokal nga taas nga temperatura, pagsunog ug natunaw nga injection nozzle ug jacket.

c.Ang gasolina dili limpyo, gamay ug medium-kadako nga mga partikulo sa sugnod maghimo sa nozzle needle valve ug balbula nga lawas nga seryoso nga pagsul-ob, seryoso nga clockwise nga balbula nga giugbok sa balbula nga lawas.Tungod sa dagum balbula hairpin, dili mahimo nga normal nga suplay sa lana, sama sa sugnod dili timing, quantitative dali ineksiyon ngadto sa combustion chamber, adunay dripping lana o indeyksiyon sa lana panghitabo;Tungod sa dili maayo nga atomization, dili maayo nga sinaktan sa hangin, ug sa madali, bug-os nga pagkasunog.Sa diha nga kini nga matang sa kapakyasan mahitabo, ang makina jitter, niining panahona ang nozzle ug ang jacket mao ang labing sayon ​​​​nga matunaw.

d.Atol sa asembliya, kung ang sakoban gi-install nga hugot kaayo, dugang nga stress ang mabuhat sa nozzle.Ubos sa hiniusa nga aksyon sa thermal alternating load ug fuel injection high pressure load (22.5 10.0.5mpa), kini sayon ​​nga hinungdan sa nozzle ulo sa liki, dagum balbula hairpin ug drop lana, nga miresulta sa lokal nga taas nga temperatura ug matunaw ang nozzle;Kung dili ma-install ang sakoban, himuon ang nozzle sa ilawom nga eroplano sa ulo sa silindro nga labaw pa sa 4 mm, ang ulo sa pag-injection sa gasolina mosuhop sa pagtaas sa kainit, ang balbula sa dagum dali nga mag-jam, ang nozzle dali nga matunaw.

e.Sa taas nga temperatura nga operasyon sa makina, ang suplay sa coolant dili igo, ug dali nga sunugon ang nozzle ug dyaket, ug bisan pa nga mosangpot sa aksidente sa "cylinder pulling".

Sa pagsumada, ang sayo nga pagkapakyas sa nozzle kasagaran tungod sa dili husto nga paggamit ug pagmentinar sa nozzle.