Diesel Injector Fuel Injector 0445110845 Bosch para sa Qingling

(1) Kung ang injector solenoid valve dili ma-trigger, ang balbula sa bola sa balbula mopilit sa balbula sa bola sa oil drain hole sa valve seat, ang oil drain hole sirado, ug ang common rail high-pressure oil dili makasulod sa ibabaw nga bahin. sa lingkoranan sa balbula. Usa ka komon nga rail high pressure naporma sa nozzle cavity. Ang hiniusa nga pwersa sa komon nga riles nga taas nga presyur sa presyur sa katapusan nga nawong sa control plunger ug ang nozzle spring mas taas kay sa pangbukas nga puwersa sa high-pressure fuel nga naglihok sa kono sa dagum nga balbula, isip resulta, ang Ang balbula sa dagom napugos sa lingkoranan sa balbula ug ang taas nga presyur nga channel nahimulag gikan sa combustion chamber, gitakpan, ug ang balbula sa dagom nagpabilin nga sirado.

(2) Sa diha nga ang solenoid valve ma-trigger, ang armature piece ug ang balbula nga lingkuranan sa bola mosaka, ang balbula sa bola moabli, ug ang oil drain hole giablihan, nga maoy hinungdan nga ang pressure sa control chamber mahulog, isip resulta, ang Ang presyur sa piston moubos usab, sa higayon nga ang presyur sa piston ug ang hiniusa nga puwersa sa nozzle spring mokunhod ngadto sa ubos kay sa pressure nga naglihok sa pressure cone sa injector needle valve (dinhi ang presyur sa lana anaa gihapon komon nga rail high pressure), ang balbula sa dagom pagaablihan, ug ang sugnod isabwag ngadto sa combustion chamber pinaagi sa nozzle hole. Kini nga matang sa dili direkta nga pagkontrol sa balbula sa dagum sa injector nagsagop sa usa ka hugpong sa hydraulic pressure amplification system, tungod kay ang puwersa nga gikinahanglan aron dali nga maablihan ang balbula sa dagum dili direkta nga mabuhat sa solenoid valve, ang gitawag nga control effect nga gikinahanglan aron maablihan ang Ang balbula sa dagum mao ang pag-abli sa lungag sa pag-agas sa lana pinaagi sa solenoid valve aron makunhuran ang presyur sa control chamber, sa ingon maablihan ang dagum nga balbula.

(3) Sa higayon nga ang solenoid valve dili ma-trigger sa power off, ang spring force sa solenoid valve maghimo sa armature core ug ang valve ball seat nga mapugos, ug ang ball valve mosira sa oil drain hole. Pagkahuman sa pagsira sa lungag sa kanal sa lana, ang gasolina mosulod sa lungag sa pagkontrol sa balbula gikan sa lungag sa pagsulod sa lana aron matukod ang presyur sa lana, kini nga presyur mao ang presyur sa riles, kini nga presyur naglihok sa nawong sa tumoy sa plunger aron makamugna ang paubos nga presyur, inubanan sa kusog nga sangputanan. sa nozzle spring mas dako pa kay sa pressure sa high-pressure fuel nga naglihok sa dagum balbula cone sa nozzle lungag, sa pagkaagi nga ang nozzle dagom balbula sirado.

(4) Dugang pa, tungod sa taas nga presyur sa gasolina, ang leakage mahitabo sa dagum nga balbula ug pabalay, ug kini nga mga leaked nga mga lana modagayday ngadto sa oil return port sa injector pinaagi sa oil return hole.