Diesel Injector Fuel Injector 095000-0323 Denso Injector

Ang presyur nga nag-regulate sa tingpamulak naguba, ug ang pre-tightening nga pwersa sa pressure nga nag-regulate sa tingpamulak mikunhod, nga miresulta sa ubos kaayo nga fuel injection pressure, nga direktang makaapekto sa kalidad sa spray. Dugang pa, tungod sa pagkunhod sa preload sa pressure nga nag-regulate sa tingpamulak, ang balbula sa dagom dili ma-reset sa oras sa katapusan sa pag-injection sa gasolina, ug ang gas modagayday balik sa pagdugtong sa nozzle aron mahugawan ang balbula sa dagom, ug ang Ang sulod nga bungbong sa balbula sa dagom gisul-ob. Ang presyur sa pag-injection sa injector direkta nga makaapekto sa kalidad sa spray. Ang sobra o gamay ra nga presyur sa pag-injection makapakunhod sa performance sa diesel nga makina. Ang pagsukol sa balbula sa dagom sa nozzle assembly kung kini giablihan mao ang presyur sa pag-injection sa gasolina. Tungod kay ang balbula sa dagom gi-preloaded sa pressure nga nag-regulate sa spring sa needle valve body, ang needle valve kinahanglan nga mabuntog ang preload sa pressure nga nag-regulate sa spring aron maablihan. Kung ang diesel nga makina nagtrabaho, ang presyur nga nag-regulate sa tingpamulak molukso pabalik-balik sa taas nga frequency. Sa paglabay sa panahon, ang presyur nga nag-regulate sa tingpamulak mahimo nga plastically deformed. Sa samang higayon, ang diesel nga lana nga adunay sulod nga mga hugaw magsul-ob usab sa pressure nga nag-regulate sa tingpamulak, ug ang pagkamaunat-unat nga modulus niini mokunhod, nga moresulta sa fuel injection pressure. pagkunhod sa panghitabo. Kung ang presyur moubos, ang balbula sa dagom dili ma-reset sa oras, nga magpahinabo sa gas nga mosulod sa lawas sa balbula sa dagum, mahugawan ang balbula sa dagum, ug ang gas magpahinabog mga deposito sa carbon sa mga lungag sa nozzle nga babagan. Daghang itom nga aso ug konsumo sa sugnod ang ipagawas sa panahon sa tambutso, ug ang kahusayan sa pagtrabaho sa makina sa diesel mokunhod pag-ayo, o bisan pa mohunong sa pagtrabaho.
Alang sa mga makina nga multi-silindro, pangitaa una ang sayup nga injector. Himoa nga ang mga fuel injector sa matag silindro mohunong sa pag-injection sa gasolina pinaagi sa pamaagi sa pagtangtang. Kung mawala ang itom nga aso, nagpasabot nga depekto ang fuel injector niini nga silindro. Dayon kuhaa ang fuel injector, i-disassemble ang mga gisul-ob nga bahin sa fuel injector, i-apply ang gamay nga kantidad sa chromium oxide fine grinding paste sa nawong sa gisul-ob nga mga bahin, ug dayon ituslob kini sa diesel oil aron malimpyohan kini. Human sa paglimpyo, tiguma kini pag-usab, ug paghimo og mga eksperimento sa kalidad sa spray. Ang distansya sa oil beam taas, ug ang porma sa oil beam kinahanglan nga conical: kung ang fuel injection sa injector linear pa, seryoso ang oil dripping, ug ang distansya mubo, ug uban pa, ang spring o ang nozzle assembly. dapat ilisan