Diesel Injector Fuel Injector 095000-8933 Denso Injector para sa Case Excavator 5.2 D, Isuzu F Series 5.2 D / 7.8 D

Sa aktuwal nga proseso sa pag-spray, ang gidak-on sa mga partikulo sa spray dili parehas, ug ang lainlaing mga gidak-on sa mga partikulo sa lana gisagol. Ang katapusang katuyoan sa atomization mao ang pagdugang sa sulud sa sulud sa sugnod.

Pag-apod-apod sa mga partikulo sa lana sa sugnod. Bisan unsa pa ka maayo ang pag-atomize sa sugnod ngadto sa combustion chamber, kung walay partikulo sa lana nga makaabot sa pipila ka mga lugar kung ang sagol naporma sa combustion chamber, ang hangin didto dili magamit sa pagkasunog. Sa kasukwahi, kung ang pipila ka mga lugar dasok sa mga partikulo sa lana, dili kompleto nga pagkasunog ang mabuhat tungod sa dili igo nga hangin. Busa, ang fuel spray kinahanglan nga mikaylap sa tibuok combustion chamber space. Ang pag-apod-apod sa partikulo sa lana gipakita sa spray Angle θN sa Figure 3.

Puwersa sa pagsulod sa mga partikulo sa lana sa sugnod. Kung ang mga partikulo sa sugnod gikan sa injector naghunong, kini mapalibutan sa gas ug dili masunog. Busa, ang mga partikulo sa lana sa sugnod kinahanglan adunay katakus nga magpadayon sa paglihok sa wala pa matapos ang pagkasunog, nga gitawag nga pwersa sa penetration. Apan, sa usa ka pig-ot nga combustion chamber, kung ang penetration force dako kaayo, ang mga partikulo sa sugnod motapot sa bungbong sa combustion chamber, nga mosangpot sa dili kompleto nga pagkasunog. Busa, ang penetration force kinahanglang mohaum sa porma sa combustion chamber ug sa kusog sa vortex ug squeeze flow.

Pag-spray sa cone Anggulo sa fuel oil. Lahi ang porma sa nozzle, lahi ang anggulo sa spray cone, gitino sa istruktura sa nozzle.