Diesel Injector Fuel Injector 5367913 Denso Injector alang sa Cummins

Ang proseso sa pagsugod sa pag-injection sa gasolina sa injector: ang coil sa solenoid valve gipakusog, ang low-pressure oil outlet giablihan, ang gasolina sa control chamber gipagawas pinaagi sa gamay nga lungag sa ubos nga tumoy sa control slide valve ug nag-agos. ngadto sa ubos nga presyur nga lawak, ang balbula sa dagom gibulag gikan sa lingkuranan sa balbula sa dagum, ug ang sugnod giindyeksyon.ngadto sa silindro.Ang proseso sa paghunong sa pag-injection sa gasolina sa injector: ang solenoid valve gipalong, ang low-pressure oil outlet gisirhan, ug ang high-pressure fuel mosulod sa pressure storage chamber sa slide valve pinaagi sa gamay nga lungag sa control slide valve.Kung ang sugnod sa pressure storage chamber molapas sa usa ka piho nga presyur, ang control slide valve nahulog sa ilawom sa aksyon sa hydraulic pressure, ang gasolina modagayday sa control cavity pinaagi sa lungag sa control slide valve, ang dagum nga balbula molihok sa lingkoranan sa balbula ug mga selyo niini, ug ang fuel injection matapos.

Paghukom kung normal ba ang fuel injector: I-detect ang fuel injector sa espesyal nga ekipo, ug tan-awa ang kahimtang sa pagtrabaho sa fuel injector.Kini mao ang normal sa diha nga ang fuel spray kay gabon ug dili leak, ug ang fuel injection pressure sa fuel injector mao ang ubos pa kay sa 30+0.80 MPa.Ang presyur sa pag-injection sa gasolina ubos, ang atomization dili maayo, ug ang pagkasunog sa diesel dili kompleto, hinungdan nga ang makina mobuga og puti nga aso.Kung adunay pagtulo, i-adjust, i-overhaul o ilisan ang injector.Mga problema sa injector: Una, ang presyur nga nag-regulate sa tubod sa fuel injector nahuyang ug mahimong i-adjust;ikaduha, ang pressure regulate spring sa fuel injector nabuak ug kinahanglang ilisan;Kung ang uling gibabagan, ilisan ang needle valve coupler.