Direkta nga Pagbaligya sa Pabrika nga Fuel Pump Rotor Head 146403-4020 Fuel Injection Pump

Kung itandi sa tradisyonal nga direct-injection nga mga makina sa diesel, ang high-pressure nga common rail nga mga makina sa diesel nagbulag sa fuel pressure accumulation ug mga proseso sa pag-injection, ug adunay mas dako nga stroke ratios ug compression ratios. Ang disenyo sa makina sa diesel mas maayo, nga nagtugot niini sa pagdagan sa ubos nga mga karga sa dugay nga panahon, nga makapakunhod pag-ayo sa makadaot nga mga gas. emisyon ug konsumo sa gasolina. Kung ang high-pressure common rail system sa usa ka diesel engine mapakyas, ang rail pressure sa common rail system dili ma-establisar ug mamentinar sa normal, ug ang episyente ug stable nga operasyon sa diesel engine dili magarantiya. Busa, hinungdanon nga dali nga makit-an ang lokasyon sa sayup sa sagad nga sistema sa riles ug maghimo tama nga mga lakang sa pag-troubleshoot. Ang usa ka barko naggamit ug high-pressure common rail diesel engine. Sa dihang nag-accelerate sa dagat, ang mga personnel nga nag-duty sa centralized control room nakit-an gikan sa monitoring computer nga dili stable ang gikusgon sa wala nga main engine. Sa samang higayon, ang mga personahe nga nag-duty sa lawak sa makina nakit-an pinaagi sa control box sunod sa makina nga ang presyur sa fuel rail wala makaabot sa gitakda nga kantidad ug ang balbula sa pagsuyop sa lana wala makaabot sa gitakda nga kantidad. Ang pag-abli nag-usab-usab sa usa ka halapad nga range. Pagkahuman, ang kompyuter nga nag-monitor sa host sa sentralisadong control room nagpakita sa impormasyon sa alarma sama sa "Injection module 1 menor de edad nga alarma, pag-abli sa balbula sa suction sa gasolina nga dako kaayo, wala maabot ang presyur sa fuel rail, wala maabot ang host overload alarm" ug uban pang mga mensahe sa alarma. Human masira ang wala nga host, ang wala nga host Usa ka komprehensibo nga pag-inspeksyon sa high-pressure common rail system nakit-an nga ang mga plunger sa duha ka high-pressure nga mga bomba sa lana grabe nga gisul-ob. Adunay duha ka hinungdan nga hinungdan sa pagkapakyas sa makina sa diesel. Una, ang high-pressure common rail dili makatukod og pressure nga normal; ikaduha, adunay leakage sa high-pressure common rail system.