Fuel Injection Pump 096400-1250 VE Pump Parts Rotor Head 096400-1270 Mga Bahin sa Makina
paghulagway sa mga produkto
| Reperensya.Mga kodigo | 096400-1270 |
| Aplikasyon | / |
| MOQ | 2 ka mga PCS |
| Sertipikasyon | ISO9001 |
| Dapit sa Sinugdanan | China |
| Pagputos | Neyutral nga pagputos |
| Pagkontrol sa Kalidad | 100% gisulayan sa wala pa ipadala |
| Panahon sa pagpanguna | 7 ~ 15 ka adlaw sa pagtrabaho |
| Bayad | T / T, L / C, Paypal, Western Union o ingon nga imong gikinahanglan |
Pag-analisar sa pagsugod sa performance gikan sa panglantaw sa fuel system
Ang pagsugod sa gidaghanon sa diesel dili igo.Human sa pagsulay sa diesel pump test bench, ang pagsugod sa gidaghanon sa diesel mao ang 51.5mL, nga nakab-ot sa standard nga mga kinahanglanon.Ang tulin sa pagsugod gamay.Pagkahuman sa pag-monitor sa control software, ang pagsugod nga tulin mao ang 200 ~ 230r / min, nga nagtagbo sa mga kinahanglanon sa pagsugod sa tulin.Ang selyo kabus.Ang diesel pump gisulayan alang sa static ug dinamikong sealing performance uyon sa mga kinahanglanon sa seal test.Walay nakitang leakage sa diesel.Ubos ang presyur sa suplay sa diesel.Human sa pagsulay, sa diha nga ang diesel pump magsugod sa 100r/min, ang pump pressure mao ang 0.3MPa, nga bug-os nga nagtagbo sa standard nga mga kinahanglanon.Dili hapsay ang sirkito sa diesel.Susiha ang diesel nga sirkito sa tibuok sakyanan ug walay makita nga blockage o throttling.Susiha ang diesel inlet filter sa diesel pump.Ang filter limpyo ug walay hugaw aron mawagtang ang mga problema sa diesel circuit.Ang atomization sa mga injector dili maayo.Ang pangbukas nga presyur ug kalidad sa atomization sa upat ka mga injector gisulayan.Ang presyur sa pag-abli mao ang 23 ~ 24MPa, nga nakab-ot ang mga kinahanglanon sa teknikal.Wala’y pagbara sa mga buho sa nozzle, ug maayo ang kalidad sa pag-injection sa gasolina.Pinaagi sa pagtuki ug pagkumpirma sa ibabaw, ang posible nga mga hinungdan sa taas nga oras sa pagsugod nga sayup mahimong mawagtang.Dugang pa, sumala sa feedback sa merkado, ang ubang mga OEM nga motakdo sa diesel pump wala magreport sa sayup, nga nagpamatuod usab gikan sa kilid nga walay kalidad nga problema sa diesel pump mismo.Tungod kay wala'y problema sa kalidad sa diesel pump mismo, apan ang kapakyasan sa pagsugod anaa, ang sunod nga lakang mao ang pagtandi sa mga kondisyon sa pagsulay sa aktwal nga kondisyon sa pagtrabaho.Kini nakit-an nga adunay usa ka dako nga kalainan tali sa kahimtang sa pag-instalar sa diesel pump sa diesel engine ug sa estado nga gisulayan sa test bench: sa Atol sa diesel pump test bench test, ang ibabaw nga triangular flange nawong sa diesel pump mao ang batakan. parallel sa pinahigda nga eroplano, apan sa diha nga gitigum sa diesel nga makina, ang anggulo sa taliwala sa duha ka mga nawong duol sa 30 °.
