Tinuod nga Diesel Fuel Injector 6C1Q-9K546-BB 095000-7060 095000-5810 para sa Denso Injectors

Ang labing kasagaran nga mga sayup sa fuel injector nag-una naglakip sa: barado nga nozzle hole, stuck needle valve, dako kaayo nga diametro sa nozzle hole, dili igo nga fuel injection pressure, oil dripping gikan sa fuel injector, ug uban pa. Intermittent crackling sounds, etc. ang normal nga operasyon sa barko.Karon ang pag-analisar sa sayup ug mga pamaagi sa pagmentinar gipaila matag usa.3.1 Pagbara sa buho sa nozzle o natanggong nga balbula sa dagom 31
Kung ang atomization sa diesel nga lana dili maayo, kini mosangpot sa dili igo nga pagkasunog sa diesel nga lana ug sobra nga mga deposito sa carbon, nga labi ka dali nga matipon sa palibot sa nozzle hole, magtrabaho sa dugay nga panahon, ug babagan ang nozzle hole;sa samang higayon, gamita ang dili putli nga diesel nga lana nga gisagol sa solid nga mga partikulo, tungod sa Ang balbula sa dagum mobalos sa lawas sa balbula sa dagum, nga natipon sa paglabay sa panahon, ug ang mga hugaw natipon sa sulod nga bungbong sa lawas sa balbula sa dagum, hinungdan nga ang balbula sa dagum giugbok. .Kung mabara ang lungag sa nozzle, ang presyur sa suplay sa gasolina sa fuel injection pump motaas pag-ayo, ug ang kinabuhi sa fuel injection pump maminusan kung kini gipailalom sa taas nga presyur sa dugay nga panahon.Ang fuel injector nozzle dili molihok, nga dili kalikayan nga mosangpot sa kapakyasan sa makina sa pagsugod, dako nga pag-usab-usab sa operasyon, flameout, ug pagkunhod sa performance sa pagtrabaho.Kung magpadayon ang ingon niini, ang kinabuhi sa makina makunhuran.~ 20 min, dayon kuhaa ang fuel injector assembly, gamita ang usa ka yagpis nga steel needle aron malimpyohan ang hugaw sa nozzle hole, ibutang kini sa diesel oil ug limpyohi kini: kung ang balbula sa dagom natanggong, isawsaw usab ang fuel injector assembly sa diesel lana Preheat alang sa mga 15 minutos.Human makuha kini, i-clamp ang tumoy sa dagum nga balbula gamit ang usa ka vise nga giputos sa humok nga panapton, hinayhinay nga kuhaa ang dagum nga balbula, ug tuyok samtang gibira kini.Limpyohi ang gigaling.Human makompleto ang pagpanglimpyo, aron masusi kung kwalipikado ba ang fuel injector assembly, kinahanglang himoon ang spray test niini, ug kung mapakyas, ilisan ang fuel injector assembly.Sa pag-ilis sa bag-ong magtiayon, kinahanglan natong hatagan ug pagtagad nga unahon ang bag-ong magtiayon sa 70C nga diesel nga lana sulod sa mga 15 s, aron ang diesel nga lana hingpit nga matunaw ang anti-rust nga lana sa ibabaw sa bag-ong magtiayon, dayon ibira ang balbula sa dagom, ug gamita ang limpyo nga diesel aron hingpit nga limpyohan ang mga tinumpag sa nawong.Dugang pa, kinahanglan natong gamiton ang taas nga kalidad ug limpyo nga diesel nga lana.Sa dili pa i-inject ang diesel oil ngadto sa tangke sa sugnod, kinahanglan nga moagi kini og sobra sa 2d nga ulan.Ang tangke sa gasolina kinahanglang huptang limpyo ug tul-id aron mapugngan ang ubang mga hugaw nga makasulod sa coupling.Sa samang higayon, mahimo usab natong gamiton ang oil pump filter