Taas nga kalidad nga Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA145P606
Ngalan sa Paghimo | DLLA145P606 |
Modelo sa Makina | / |
Aplikasyon | / |
MOQ | 6 pcs / Negosasyon |
Pagputos | White Box Packaging o Kinahanglanon sa Kustomer |
Panahon sa pagpanguna | 7-15 ka adlaw sa pagtrabaho human sa pagkumpirma sa order |
Bayad | T/T, PAYPAL, ingon sa imong gusto |
Mahitungod sa komon nga rail injector system
Ang Common Rail nga teknolohiya nagtumong sa usa ka closed-loop system nga gilangkuban sa high-pressure oil pump, pressure sensor ug electronic control unit (ECU) nga hingpit nga nagbulag sa henerasyon sa pressure sa injection ug sa proseso sa pag-injection gikan sa usag usa. Kini mao ang usa ka high-pressure nga lana pump sa paghatud sa high-pressure nga sugnod ngadto sa publiko nga suplay sa lana pipe, pinaagi sa lana pressure sa publiko nga suplay sa lana tubo sa pagkab-ot sa tukma nga kontrol, mao nga ang pressure sa high-pressure sa lana pipe ug sa makina katulin sa lima, makapakunhod pag-ayo sa presyur sa suplay sa lana sa diesel sa makina sa pagbag-o sa gikusgon sa makina. Ang high-pressure common rail injection system nag-una nga gilangkuban sa low-pressure fuel supply system, high-pressure fuel supply system, fuel injection system ug electronic control management system.
Ang komon nga sistema sa tren nagtumong sa usa ka closed-loop nga sistema nga gilangkuban sa high-pressure oil pump, pressure sensor ug electronic control unit (ECU), nga hingpit nga nagbulag sa henerasyon sa pressure sa indeyksiyon ug ang proseso sa pag-injection gikan sa usag usa, nga hingpit nga lahi sa ang miaging diesel injection system nga gimaneho sa camshafts. Kini usa ka high-pressure nga bomba sa lana aron maghatud sa taas nga presyur nga sugnod sa riles sa lana, pinaagi sa presyur sa lana sa riles aron makab-ot ang tukma nga pagkontrol, aron ang presyur sa high-pressure nga tubo sa lana dili independente sa katulin sa makina, mahimo’g makunhuran pag-ayo. ang lebel sa presyur sa suplay sa lana sa diesel nga adunay pagbag-o sa tulin sa makina.
Ang diesel high-pressure common rail injection system naglangkob sa hydraulic system ug electronic control system. Lakip kanila, ang hydraulic nga sistema gibahin ngadto sa low-pressure hydraulic system ug high-pressure hydraulic system. Ang low-pressure hydraulic nga sistema naglakip sa usa ka tangke sa sugnod, usa ka fuel transfer pump, usa ka fuel filter ug usa ka ubos nga pressure nga linya sa lana; Ang high-pressure hydraulic system naglakip sa high-pressure pump, high-pressure oil rail, injector ug high-pressure oil pipe; Ang Electronic Diesel Control (EDC) naglakip sa mga sensor, Electronic Control Unit (ECU), actuator (lakip ang mga injectors nga adunay solenoid valves, pressure control valves, glow plug control units, booster pressure regulators, exhaust gas circulation regulators, throttle valves, ug uban pa) ug mga wiring mga harness.