Taas nga kalidad nga Diesel Fuel Injector Nozzle Dlla334n419
detalye sa mga produkto
Gigamit sa mga Sasakyan / Makina
Code sa Produkto | DLLA334N419 |
Modelo sa Makina | / |
Aplikasyon | / |
MOQ | 6 pcs / Negosasyon |
Pagputos | White Box Packaging o Kinahanglanon sa Kustomer |
Garantiya | 6 ka bulan |
Panahon sa pagpanguna | 7-15 ka adlaw sa pagtrabaho human sa pagkumpirma sa order |
Bayad | T/T, PAYPAL, ingon sa imong gusto |
Pagpanukiduki sa Impluwensya sa Needle Valve Movement sa Diesel Engine Injector sa Injection Characteristics sa Matag Lungag (bahin 1)
Samtang ang mga regulasyon sa emisyon ug konsumo sa gasolina nahimong labi ka higpit, ang mga makina sa internal nga pagkasunog nagpadayon sa paglihok padulong sa limpyo, episyente, ug makadaginot nga mga direksyon. Ang estrikto nga mga regulasyon sa pagpagawas nagbutang sa mas taas nga mga kinahanglanon alang sa sistema sa suplay sa gasolina, ug ang presyur sa pag-injection sa gasolina mahimong moabot sa mga 250MPa o mas taas pa. Ang high-pressure common rail nahimong mainstream sa natad sa diesel nga mga makina tungod sa talagsaon nga teknikal nga mga bentaha niini, ug ang fuel injector, ingon nga terminal actuator nga nagkonektar sa upstream high-pressure common rail system ug downstream fuel injection, makita sa kaugalingon. Ang magtiayon nga balbula sa dagom dili lamang nagdala sa papel sa lubrication sa gasolina, pagbugkos ug sirkulasyon, apan naglihok usab ingon usa ka direkta nga bahin sa pagpatuman sa pag-injection sa gasolina, nga nagtino sa mga kinaiya sa pag-injection sa gasolina ug pag-spray, ug dayon makaapekto sa sunod nga kalidad sa pagsagol sa gasolina-gas ug mga kinaiya sa emission.
Ang needle valve assembly gilangkuban sa needle valve ug needle valve body. Uban sa padayon nga pagtaas sa high-pressure komon nga rail injection pressure, ang pag-agos sa high-pressure fuel sa nozzle (gilangkuban sa needle valve assembly, pressure chamber, ug uban pa) dili lamang adunay taas nga Reynolds nga numero Ang diha-diha nga kaguliyang sa jet giubanan sa cavitation tungod sa pulse contraction ug fluid vortex motion, nga nagporma sa usa ka komplikado nga gas-liquid two-phase flow, nga sa baylo makaapekto sa fuel atomization nga kalidad sa outlet sa buho sa nozzle. Pinasukad niini, gikan sa panan-aw sa lumalabay nga paglihok sa balbula sa dagom, kini nga papel nag-analisar sa impluwensya sa regular nga paglihok (nga wala gikonsiderar ang pagka-eccentricity) ug dili regular nga paglihok (gikonsiderar ang pagka-eccentricity) sa balbula sa dagum sa internal nga pag-agos ug mga kinaiya sa pag-injection sa matag usa. lungag, ug nagpalambo sa usa ka pamaagi nga nagkonsiderar sa pagka-compress sa lana sa sugnod. Pinasukad sa gas-liquid two-phase transonic flow model sa nozzle, ang mga hinungdan nga nag-impluwensya sa pagkamaunat-unat nga deformation ug eccentric motion sa dagum nga balbula gisusi, nga naghatag usa ka teoretikal nga sukaranan alang sa pag-optimize sa disenyo ug paghimo sa injector.