< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Diesel Fuel Injector Nozzle Dlla354n502 pabrika ug mga tiggama |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Taas nga kalidad nga Diesel Fuel Injector Nozzle Dlla354n502

Mga Detalye sa Produkto:

  • Dapit sa Sinugdanan:China
  • Ngalan sa Brand:VOVT
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Numero sa Modelo:Dlla354n502
  • kahimtang:BAG-O NGA
  • Mga Termino sa Pagbayad ug Pagpadala:

  • Minimum nga gidaghanon sa order:6 ka piraso
  • Mga Detalye sa Pagputos:Neutral nga Pagputos
  • Panahon sa Paghatud:3-5 ka adlaw sa trabaho
  • Mga Termino sa Pagbayad:T/T, L/C, Paypal
  • Abilidad sa Supply:300
  • Detalye sa Produkto

    Mga Tag sa Produkto

    detalye sa mga produkto

    DLLA158P974-300x300
    Hf9392573692d4215970cdfa9206ed6b04
    Ulo-Rotor-Plunger-Delivery-Valve-Pag-ayo-Kits-Valve-Plate-Control-Valve-Diesel-Engine-Parts-Fuel-Injection-Dsla145p464
    51jt8EDLreS (1)

    Gigamit sa mga Sasakyan / Makina

    Code sa Produkto DLLA354N502
    Modelo sa Makina /
    Aplikasyon /
    MOQ 6 pcs / Negosasyon
    Pagputos White Box Packaging o Kinahanglanon sa Kustomer
    Garantiya 6 ka bulan
    Panahon sa pagpanguna 7-15 ka adlaw sa pagtrabaho human sa pagkumpirma sa order
    Bayad T/T, PAYPAL, ingon sa imong gusto

    Sa rehiyon nga duol sa hait nga eskina, ang kabangis adunay dakong epekto sa gidaghanon sa tipik sa gas phase, nga makapahuyang sa kusog sa gas phase.Ang mga bula sa alisngaw nga namugna pinaagi sa cavitation kanunay nga migrate sa direksyon sa axis, nga naghimo sa atomization sa sentral nga rehiyon nga gipaayo.

    Ang gidaghanon nga tipik sa gas nuclei adunay dako nga impluwensya sa pagmugna ug pagpalambo sa mga lungag.Ang paglungtad sa kabangis makapahuyang sa epekto sa tipik sa gidaghanon sa nucleus sa cavitation sa pipila ka sukod.

    Ang madanglog nga mga salakyanan nga pang-agrikultura sa ibabaw sa karsada dali nga mahulog sa kilid sa likod nga mga ligid kung magmaneho sa lapok, niyebe ug yelo nga mga dalan.Ang mga hinungdan sa sideslip kasagaran mao ang mosunod nga tulo ka aspeto: (1) dili patas nga pagsul-ob sa duha ka kilid sa pattern sa ligid;(2) ang braking force moment sa duha ka kilid dili managsama;(3) Ang adhesion sa pavement sa duha ka kilid dili managsama.Sa diha nga ang likod nga ligid sideslip, ang accelerator kinahanglan nga pagkunhod, ug ang direksyon sa disk sa kilid sa sideslip gamay gitul-id, nga mawagtang human sa sideslip, ug unya sa hinay-hinay ngadto sa normal nga dalan nawong.Dugang pa, ang mga sakyanang pang-agrikultura kinahanglang maghupot ug uniporme nga katulin sa danlog nga mga dalan, ug gidili ang emerhensiyang braking.3. Sa diha nga ang emergency braking gipatuman sa pagpadagan sa mga sakyanan sa agrikultura, kung ang epekto sa pagpreno sa wala ug tuo nga likod nga mga preno sa ligid dili managsama, kini sayon ​​​​nga hinungdan sa sangputanan nga ang usa ka ligid gi-lock ug ang laing ligid nagligid, nga maoy hinungdan ang sakyanan sa kalit nga pagtipas sa usa ka kilid sa dalan.Busa, giingon nga ang braking deviation dili kalikayan.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo