< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Diesel Head Rotor 096400-1700 Para sa TOYOTA 1HZ VE Pump Parts Rotor Head Spare Part pabrika ug mga tiggama |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Taas nga kalidad nga Diesel Head Rotor 096400-1700 Para sa TOYOTA 1HZ VE Pump Parts Rotor Head Spare Part

Mga Detalye sa Produkto:

Diesel pump ulo rotor 096400-1700 mao ang VE ulo rotor.Kini angay alang sa diesel pump.

  • Deskripsyon:Ulo nga rotor
  • Dapit sa Sinugdanan:China
  • Ngalan sa brand:VOVT
  • Mga reference code:096400-1700
  • Aplikasyon: /
  • MOQ:2 pcs
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Mga Termino sa Pagbayad ug Pagpadala:

  • Pagputos:Neyutral nga pagputos
  • Pagkontrol sa kalidad:100% gisulayan sa wala pa ipadala
  • Panahon sa tingga:7 ~ 15 ka adlaw sa pagtrabaho
  • Bayad:T / T, L / C, Paypal, Western Union o ingon nga imong gikinahanglan
  • Detalye sa Produkto

    Mga Tag sa Produkto

    paghulagway sa mga produkto

    Reperensya.Mga kodigo 096400-1700
    Aplikasyon /
    MOQ 2 ka mga PCS
    Sertipikasyon ISO9001
    Dapit sa Sinugdanan China
    Pagputos Neyutral nga pagputos
    Pagkontrol sa Kalidad 100% gisulayan sa wala pa ipadala
    Panahon sa pagpanguna 7 ~ 15 ka adlaw sa pagtrabaho
    Bayad T / T, L / C, Paypal, Western Union o ingon nga imong gikinahanglan

    Diesel pump kapakyasan inspirasyon

    Kung mapakyas ang high-pressure nga diesel pump, ang pagtagad kinahanglan ibayad sa pagdayagnos sa sayup ug pagtambal aron mapugngan ang sayup gikan sa pagpalapad ug masiguro ang kaluwasan sa makina sa diesel.Ang una mao ang pag-standardize sa mga pamaagi sa pagmentinar sa high-pressure nga mga bomba sa diesel.Sumala sa lebel sa pagmentinar sa diesel engine, ang high-pressure nga diesel pump ug nagkalain-laing fuel filter kinahanglan nga susihon ug huptan.Adunay upat ka nag-unang mga kakulangan sa pagmentinar ug pag-ayo.Una, ang high-pressure nga diesel pump wala gipadayon sumala sa mga kinahanglanon sa oras;ikaduha, ang mga seal ug uban pang mga gasket dili mapulihan kung gikinahanglan human sa pag-disassembling ug pag-inspeksyon sa high-pressure pump;ikatulo, ang balbula nga nawong sa balbula nga lawas dili yuta ug gisusi.Ikaupat, ang nut wala gihugot sama sa gikinahanglan human sa pag-instalar sa high-pressure nga diesel;ikaduha, ang sayup nadiskobrehan pinaagi sa panghitabo sa mga pasiuna sa kapakyasan.Kung ang diesel nga makina nagdagan, ang on-duty nga mga personahe nagpalig-on sa pagtandi nga pagtuki sa matag operating parameter ug pagdiskobre sa mga tinago nga mga sayup pinaagi sa mga parameter, mga kondisyon sa pag-operate, ug uban pa. .Sumala sa mga timailhan sa kapakyasan, tukma sa panahon nga pag-inspeksyon ug pag-ayo ang himuon aron malikayan ang pagkapakyas;sa katapusan, maayo sa pagtuki ug pag-obserbar sa panahon sa proseso sa pag-troubleshoot aron dali nga makit-an ang hinungdan sa kapakyasan.Ang mga kawani sa pagdumala sa makina kasagarang mag-analisa ug mag-summarize sa mga panghitabo sa sayup ug gamiton ang pamaagi gikan sa gawas hangtod sa sulod aron pag-analisar ug pagwagtang niini.Kung mahitabo ang usa ka sayup, kinahanglan nga mahibal-an kung unsang sistema ug sangkap ang gigikanan sa sayup sa labing dali nga panahon.Alang sa high-pressure nga diesel pump plunger wear failure, ang mga nag-unang rason mao ang kapakyasan sa high-pressure nga diesel pump mismo ug ang problema sa fuel system.Ang pagdumala sa sistema sa gasolina hinungdanon kaayo sa panahon sa paggamit sa makina sa diesel.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo